GT Radial ataca el segmento UHP con el SportActive
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GT Radial ataca el segmento UHP con el SportActive

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El elevado nivel de calidad alcanzado por GT Radial en los últimos años ha vuelto a quedar demostrado con el GT Radial SportActive, un neumático UHP desarrollado en el centro de I+D de Giti Tire en Hanóver, Alemania. Este modelo de ultra altas prestaciones estrena una tecnología que garantiza un óptimo contacto con el suelo, lo que se traduce en un agarre inmediato y un desgaste de la banda de rodadura mucho más homogéneo para favorecer una elevada vida útil.

Además de esta tecnología, el SportActive incorpora un compuesto de nuevo cuño en la parte superior de la banda de rodadura que garantiza un kilometraje que la propia marca considera como excepcional. Además, su diseño plagado de anchos surcos y ranuras facilita la evacuación de agua, acorta la distancia de frenado y reduce el riesgo de sufrir aquaplaning. El conjunto lo cierran un perfil innovador y unos bloques rígidos que aportan un manejo preciso en alta velocidad y en curvas. Gracias a estos avances toda la gama luce la calificación B en frenado sobre mojado, mientras que en resistencia a la rodadura la nota varía entre la B y la C.

El GT Radial SportActive llegará al mercado en 2016 con un total de ocho medidas, una oferta que se ampliará a corto plazo con 22 nuevas dimensiones. La gama cubrirá desde la llanta 16” hasta 19”, con índices de velocidad W e Y, anchos desde 195 a 265 y series de 35 a 55. Este modelo UHP ha sido diseñado para vehículos de alta gama, incluyendo berlinas como los BMW Serie 3 y 4 y Mercedes Clase C, así como para coches de espíritu deportivo como los Audi TT, Golf GTI o Ford Focus ST.

Para Angelo Giannangeli, director de Marketing PCR de Giti Tire en Europa, “cada nuevo producto en la cartera de GT Radial marca un importante desarrollo en la marca y el SportActive no es una excepción. Un nuevo compuesto y perfil, desarrollado en los centros tecnológicos I + D, muestra unos resultados de rendimiento y etiquetaje excepcionales, por lo que se decidió buscar un nombre más agresivo y así aumentar su atractivo en el mercado, colocándolo dentro de la categoría UHP en la mente del consumidor”.

Fagenauto factura taller

Mientras el Índice de Precios al Consumo (IPC) experimentaba una subida del 0,8% el pasado mes de marzo, la factura del taller lo hacía 3 décimas menos, el 0,5%, siguiendo una tendencia similar a la observada desde principios de año, con incrementos del 0,6% en enero y del 0,5% en febrero, según Fagenauto.

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Conepa ha participado en una Jornada Técnica sobre el alcance e implantación del esquema SERMI organizada por la Asociación de Talleres de Menorca en Mahón.

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HWPROGRESS ISTOBAL

ISTOBAL estará presente en la nueva edición de Transpotec Logitec 2024 (hall 24P, stand B09 C10) donde mostrará sus últimas innovaciones y soluciones para el lavado interior y exterior de vehículos industriales. 

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