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Cesvimap analiza el área mecánica de Gresalba
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Cesvimap analiza el área mecánica de Gresalba

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Cesvimap ha examinado las instalaciones mecánicas de Gresalba, un taller oficial de Volvo en Madrid, con el objetivo de incrementar su eficiencia y rentabilidad para ofrecer un mejor servicio a sus clientes. El análisis del Centro se ha centrado en el área de mecánica, buscando cómo mejorar los procesos de los equipos y herramientas y también el funcionamiento del proceso de organización y gestión.

La confianza de Gresalba en este estudio le ha proporcionado información específica para enfocar sus ideas, acciones y promociones de forma certera. “Queríamos detectar posibles debilidades en nuestro negocio, con el fin de optimizar recursos y alcanzar una eficiencia global”, comenta Esther Vicente, gerente de Gresalba.

Con una experiencia de más de 60 años en el sector del automóvil, Gresalba colabora con Volvo en Madrid desde 1982. Este taller se ocupa de las reparaciones de carrocería y pintura de los autos de la marca sueca y cuenta con unas instalaciones de 6.500 metros cuadrados, de los que 2.000 están destinados al área de asistencia mecánica.

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El estudio comprende una muestra de más de 1.800 personas.En palabras de Ignacio Rodríguez-Solano, director de la Fundación Renault Group España: “Este estudio no solo ofrece una visión global sobre la percepción que tienen los españoles del sector de la automoción, que está considerado prioritario y una fuente clave de riqueza económica y social, sino que también revela una demanda clara por parte de la sociedad: los españoles apuntan que, ante la situación de crisis del sector, es necesario consenso político para poner en marcha un  Pacto de Estado por la automoción a nivel estatal y las Comunidades Autónomas para garantizar la supervivencia de la industria en España.

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esta semana la falta de información oficial sobre estos dispositivos fue motivo de debate en la Comisión de Seguridad Vial de las Cortes Generales. La luz V-16 logró poner de acuerdo a todos los partidos políticos, quienes, por unanimidad, aprobaron la Proposición no de Ley presentada por el Partido Popular al respecto.

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El proyecto, diseñado para aportar nuevos profesionales a las empresas de reparación de vehículos, quiere contribuir a paliar la escasez crónica de perfiles profesionales a la que se enfrenta el taller.

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