Roberlo traslada la fábrica de pintura a su sede central en Riudellots de la Selva
Roberlo completó, en el otoño de 2015, el traslado de los medios productivos destinados a la fabricación de pintura que la compañía tenía en Santa Cristina d’Aro a Riudellots de la Selva (Girona), donde ahora cuenta con el doble de espacio. “Este hecho consolida el color dentro de nuestra estructura productiva y le asigna un papel protagonista en el futuro de Roberlo”, aseguran sus responsables.
Al centralizar las principales fábricas, la compañía pretende obtener importantes mejoras en sus procesos internos. “Nos evita duplicidades en envases y materias primas, ahorra transporte innecesario y genera mejoras de organización, como en la planificación de la producción”. Además, dicho cambio se ha aprovechado para realizar mejoras a nivel de equipamiento y seguridad.
Todo el proceso ha durado varios meses, empezando por el previo traslado del stock al nuevo centro logístico situado en CIM la Selva. Posteriormente, se adecuaron las instalaciones para poder desarrollar actividades productivas, mientras que en el mes de agosto se trasladó la maquinaria. La nueva fábrica empezó a producir en setiembre y sus volúmenes han ido creciendo gradualmente hasta superar, en noviembre, el mejor registro histórico de litros fabricados en Santa Cristina.
Siguiendo el proyecto de instalación de luces LED del almacén de Roberlo en CIM La Selva, en la nueva fábrica de pinturas se ha instalado un sistema con luces LED. Según la firma, “el coste inicial de la tecnología LED suele ser elevado, pero la amortización de la inversión se logra en unos dos años y medio aproximadamente”. La iluminación LED instalada supondrá un ahorro energético del 50% frente otros sistemas de iluminación industriales, en concreto, un ahorro de 30.000 Kwh/año.
Según datos de Solera, en colaboración con Conepa, los talleres de carrocería incrementaron su facturación el 9% en el primer trimestre de 2025, empujados por el coste medio del recambio, que creció el 21%. Todo ello ha contribuido a compensar la caída del 5% en reparaciones.
La quinta edición del “Espacio VO” de Ganvam revela que el precio sigue siendo el principal criterio de compra en el mercado de usados, lo que frena la penetración de modelos con etiqueta ECO y Cero. La patronal insiste en la urgencia de un plan de achatarramiento con incentivos al VO joven.
Durante 2024, Euromaster aumentó el 18% las horas de formaciones a sus trabajadores y franquiciados, lo que multiplicó por cinco el número de inscripciones, pasando de 1300 en 2023 a 6733 en 2024.
Roberlo ha celebrado recientemente una jornada junto a su distribuidor en España, Fondomóvil Refinish, con un formato innovador diseñado para fortalecer la colaboración, generar nuevas sinergias y seguir construyendo relaciones de confianza en el sector de la repintura. El encuentro tuvo lugar en las instalaciones de CESVIMAP.
Con una amplia experiencia en el sector y junto a otras actividades en otros sectores, Zapata será una pieza clave para fortalecer la presencia de Metafleet en el mercado y promover sus valores.