Sogefi desarrolla el filtro de aceite para el motor V8 del Audi Q7
Audi ha elegido a Sogefi como proveedor del filtro de aceite para su nuevo motor V8 4.0 TDI que montará el nuevo Audi Q7. Este motor será uno de los primeros del mundo en estar equipado con un turbocompresor eléctrico. Además de en el Q7, este bloque se empleará en otros modelos insignia del Grupo Volkswagen, incluyendo el Audi A8, los Porsche Panamera y el Cayenne, y el Volkswagen Touareg.
El filtro y el módulo para este motor de 405CV/443CV Euro6 son ligeros e incluyen una carcasa y una tapa de fibra de vidrio reforzada con poliamida, además de un elemento filtrante Eco que es completamente incinerable. La verdadera peculiaridad de este modelo reside en la inusual ubicación del filtro de aceite dentro del cárter, completamente rodeado de constantes flujos de gases de combustión, aceite caliente y residuos de combustión, que pueden ser muy agresivos y corrosivos.
Además, con el fin de reducir las emisiones de CO2 y, por tanto, el consumo de combustible, es necesario limitar las pérdidas parasitarias y las caídas de presión, que representan un consumo de energía innecesario de la bomba de aceite. Por consiguiente, esta unidad ha sido diseñada para reducir al mínimo esa caída de presión y garantizar un funcionamiento eficaz a cualquier temperatura. También significa que el aceite alcanza su temperatura de funcionamiento lo más rápidamente posible a partir del arranque en frío.
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