Michelin lanza el neumático Scorcher, diseñado para las nuevas Harley-Davidson
Michelin ha presentado su neumático Scorcher especialmente diseñado para equipar las Harley-Davidson Fat Boy, Low Rider y Breakout versión 2018, recientemente dadas a conocer.
Los dos nuevos neumáticos Scorcher desarrollados conjuntamente por Michelin y Harley-Davidson se han propuesto como equipo original para una selección de modelos de la gama Softail 2018. El neumático Michelin Scorcher 31 presenta un estilo tradicional cruiser, mientras que el neumático Michelin Scorcher 11 dispone de un dibujo más deportivo. Los compuestos seleccionados para la banda de rodadura aseguran una motricidad superior a baja temperatura, así como en suelos mojados y muy mojados, además de una duración mejorada.
Michelin ha trabajado durante dos años con Harley-Davidson para desarrollar estos nuevos neumáticos. Gracias al uso de sistemas avanzados de diseño de modelos, los técnicos de ambas entidades han podido aprovechar las sinergias entre sus centros de investigación para diseñar estos neumáticos y ajustarlos a las especificaciones deseadas. De estos esfuerzos específicos, con rigurosos estándares de calidad y una estrecha colaboración, resulta un neumático perfectamente adaptado a las necesidades de las motos.
El diseño exclusivo y las prestaciones de las nuevas creaciones de Harley-Davidson han permitido disponer de dimensiones específicas. Por ejemplo, el nuevo Fat Boy combina un neumático Scorcher 11, 160/60R18 en la parte delantera y 240/40R18 en la parte trasera, para dar un carácter propio, exclusivo placer de pilotar y emociones excepcionales, según afirman desde la compañía.
Al mismo tiempo, además de proporcionar a las motos con una sensación de ligereza, una masa reducida y una estabilidad mejorada a gran velocidad, gracias a las fibras de aramida (otra característica de los neumáticos hypersport de Michelin), estos neumáticos resisten la deformación y garantizan unas altas prestaciones constantes a grandes velocidades.
Los neumáticos delanteros Michelin Scorcher 11 (130/60B21) y traseros (240/40R18) son equipo original en los modelos Breakout, mientras que el Low Rider monta de serie el neumático delantero Michelin Scorcher 31 (110/90B19) y trasero (180/70B16).
Mientras el Índice de Precios al Consumo (IPC) experimentaba una subida del 0,8% el pasado mes de marzo, la factura del taller lo hacía 3 décimas menos, el 0,5%, siguiendo una tendencia similar a la observada desde principios de año, con incrementos del 0,6% en enero y del 0,5% en febrero, según Fagenauto.
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