Driver Center ha reunido en Milán a 900 representantes de toda Europa entre el 2 y el 4 de febrero con motivo de su primera convención internacional. La delegación española ha gozado de una amplia representación, con más de 130 socios presentes, que han conocido de primera mano las novedades de la compañía, además de compartir las primeras impresiones junto al nuevo responsable de la red, David Pallarès.
El encuentro se ha celebrado en dos jornadas, con un primer día dedicado a la situación internacional de Driver Center y algunos de los proyectos previstos para el futuro inmediato, y un segundo dedicado específicamente a cada país.
Driver Center España ha englobado esta importante cita bajo el lema “Rápidos, exigentes y en familia”. Esta frase encierra la velocidad de adaptación que requieren los nuevos tiempos; la autoexigencia de la propia red, en busca de ser la más profesional, premium y con el mejor servicio; y el concepto de la red como “familia de familias”. En este sentido, una parte importante de la convención ha reunido a todos los participantes en una vista al Museo Alfa Romeo, que recoge el legado de una de las marcas pioneras en el mundo de la competición, vencedora de los dos primeros títulos mundiales de Fórmula 1 y que este 2018 regresa a la categoría reina de la mano de la escudería Sauber.
Los socios han disfrutado, además, de una charla del conferenciante motivacional, Luis Galindo, que ha invitado a los presentes a recuperar la ilusión para ser, cada día, mejores profesionales.
La Convención de Milán ha supuesto, también, el reencuentro de los socios de Driver Center en España con el nuevo responsable de la red, David Pallarès, que destacaba: “Es un verdadero placer iniciar esta nueva etapa junto a toda la familia Driver. Encuentros como este sirven para compartir la ilusión de todos los miembros, cuya importancia es capital para seguir haciendo crecer más sano y fuerte este proyecto de más de 20 años de historia”.
Según los datos de la Agencia Tributaria analizados por Adine, las importaciones de neumáticos asiáticos mantuvieron una tendencia al alza durante los dos primeros meses de 2025, con un comportamiento especialmente destacado en el segmento consumer y camión.
Con cerca de 700.000 unidades vendidas en el primer cuatrimestre, el sector del vehículo de ocasión sigue consolidando su recuperación. Las previsiones apuntan a cerrar 2025 con más de 2,1 millones de unidades vendidas, superando los niveles prepandemia.
El 56% de las ventas registradas durante 2024 en la web de Renting Finders pertenecen a particulares, seguidos del 27% de las empresas y de los autónomos, con el 17% de las operaciones realizadas. Estos datos reflejan un aumento de los contratos firmados por particulares frente al 46% de 2023.
Merhi aprovechó la oportunidad para adelantar y cruzar la línea de meta en primera posición, consiguiendo así una espectacular victoria remontando desde atrás, y otorgando al equipo Velorex su primera victoria en el Super GT. El coche que terminó en cuarta posición, el Carguy Ferrari 296 GT3 (pilotado por Zak O’Sullivan, Rikuto Kobayashi y Keita Sawa), también compitió con neumáticos Yokohama.La estrategia de neumáticos para el consumidor incluida en el plan de gestión a medio plazo de tres años de Yokohama Rubber (2024–2026), denominado Yokohama Transformation 2026 (YX2026), tiene como objetivo maximizar la proporción de ventas de neumáticos de alto valor añadido, mediante la expansión de las ventas de su marca insignia Advan, la marca Geolandar para SUV y pick-up, neumáticos de invierno y neumáticos de 18 pulgadas o más.
En un contexto de emergencia climática y sin, todavía, una infraestructura de camiones eléctricos relevante, los combustibles renovables como el biodiésel HVO100 son una de las soluciones más efectivas para avanzar hacia una logística más sostenible, tal y como demuestran los resultados obtenidos gracias a la iniciativa lanzada por PostNL y Spring GDS, su filial internacional. En abril de 2024 estas compañías añadieron alrededor de 4 millones de litros de biodiesel HVO100 a la red europea de gasóleo para transporte por carretera, lo que, transcurrido un año, se ha traducido en importantes ahorros.