El total del mercado de VO cae un 11,8% en marzo
Según ha informado Ancove, el pasado marzo se vendieron en España 182.526 vehículos de ocasión, lo que supone un descenso del 11,8% respecto al mismo mes de 2017. Del total, 156.548 fueron turismos+4x4 que decrecen un 11,2% y 25.978 comerciales ligeros (LCV), con una caída del 0,9%.
En el primer trimestre del año, se acumulan unas ventas de 551.565 vehículos en el mercado de usados, lo que supone un escueto aumento del 2% respecto al mismo periodo del año anterior. De ellos, 473.984 fueron turismos y crossover, que aumentaron un 2,5%, mientras que se vendieron un 0,9% menos de comerciales ligeros, 77.581 unidades.
Respecto a la edad, una preocupación constante en la asociación, en marzo el 60,7% de los vehículos transferidos (turismos+4x4 y comerciales ligeros) pasaban de los 10 años. En el acumulado del año, el 59,87% tenían más de una década de antigüedad.
El alto peso de los vehículos de menos de tres años, el 17,66% del total de los vehículos de ocasión vendido el pasado mes, se explica en buena parte por las matriculaciones tácticas, especialmente las unidades vendidas como kilómetros cero. En el pasado mes, las transferencias de esta modalidad fueron 11.308 con un incremento del 7,3% -que contrasta con la fuerte caída sufrida en el conjunto del mercado de ocasión en marzo-. De ellos, 9.995 fueron turismos, que suben un 7,9% y VCL 1.313, con un ascenso del 2,7%. En el acumulado, se han vendido 33.237 matriculaciones tácticas, un 21,4% superior al primer trimestre de 2017, de los que fueron turismos 29.513, un 21,5% más, y 3.724 comerciales, con un aumento del 20,6%.
“En Ancove vemos con cierta preocupación el fuerte descenso de casi un 12% en las ventas de vehículos de ocasión en marzo, aunque podría ser debido al efecto de Semana Santa, con dos días hábiles menos que marzo del pasado año. Desde Ancove consideramos que para conocer la evolución del mercado hay que esperar al conjunto del primer cuatrimestre, descontando el efecto de las festividades”, declara Elías Iglesia, presidente de Ancove.
Mientras el Índice de Precios al Consumo (IPC) experimentaba una subida del 0,8% el pasado mes de marzo, la factura del taller lo hacía 3 décimas menos, el 0,5%, siguiendo una tendencia similar a la observada desde principios de año, con incrementos del 0,6% en enero y del 0,5% en febrero, según Fagenauto.
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