Tenneco aumenta su producción de amortiguadores monotubo de Monroe
Tenneco ha ampliado la producción de sus amortiguadores monotubo Monroe y ha trasladado la fabricación a “G+”, su planta de última generación de sistemas de suspensión en Gliwice (Polonia). Además, la compañía ha invertido en una nueva línea de producción en las instalaciones G+ para poder atender la creciente demanda de sus amortiguadores monotubo premium.
“Nuestra inversión multimillonaria en las instalaciones G+ nos permite no sólo incrementar la producción diaria para dar respuesta a la demanda actual, sino también continuar con la ampliación de nuestra gama monotubo en los últimos modelos de vehículos”, ha declarado Maurits Binnendijk, vicepresidente y director general de posventa de Tenneco Europa.
Inaugurado en 2014, el complejo de Gliwice comprende dos plantas, una destinada a la fabricación de sistemas de primer equipo y la planta G+, dedicada al mercado de posventa. Esto permite a Tenneco tener el control de cada paso de la producción de los productos de suspensión de Monroe. La última inversión, de aproximadamente 3,6 millones de dólares, incluyó la introducción de 11 nuevas máquinas de producción para triplicar la capacidad de fabricación de unidades monotubo.
Diseñados para vehículos originalmente equipados con tecnología monotubo, los recambios de amortiguadores monotubo Monroe ayudan a incrementar la estabilidad del vehículo al reducir el balanceo, y mejorar el control en maniobras evasivas y giros cerrados. Cada amortiguador presenta una carga de gas de alta presión que separa el aceite interno y el nitrógeno de la unidad para proporcionar un índice de rigidez adicional, lo que ayuda a maximizar la eficiencia y el control de la amortiguación.
Muchos amortiguadores monotubo Monroe también incluyen una función de bloqueo hidráulico que amortigua el impacto y ayuda a eliminar posibles daños en los amortiguadores en aquellos casos en los que la suspensión del vehículo está completamente extendida.
Tenneco ofrece amortiguadores monotubo para satisfacer una amplia gama de necesidades y presupuestos, desde la línea de recambios Monroe Original hasta la nueva gama premium Monroe OESpectrum.
Al cierre de abril de 2024, que se cifran en 113.897 unidades las matriculaciones de vehículos registradas por las compañías de renting, el 15,64% más que en el mismo periodo de 2023, cuando se contabilizaron 98.493 vehículos.
Las matriculaciones cierran el primer cuatrimestre con un aumento del 7,8% en el total del año, acumulando 336.726 unidades.tras la caída del mercado en el mes de marzo, abril vuelve a la senda del crecimiento, si bien las ventas todavía se sitúan un 23% por debajo de los registros prepandemia de 2019, según datos de FACONAUTO, ANFAC y GANVAM.
De entre todos sus productos destaca su línea de neumáticos sólidos Brawler que ayuda a impulsar la productividad en la gestión de residuos. Por otro lado y además de sus neumáticos macizos, destacará su línea radial neumática para movimiento de tierras, la serie EMR, y su línea de orugas de caucho CRT-800 para cargadoras compactas de orugas y miniexcavadoras.
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Javier Pardo y David de la Puente, afrontan su segunda cita de la temporada en el S-CER con el Alpine A110 R-GT del Recalvi Team.