Midas ha anunciado que participará un año más en Expofranquicia, el evento más representativo de este sector. Desde el 19 al 21 de abril, la compañía, perteneciente al Grupo Mobivia, presentará en Madrid Ifema los retos, oportunidades y características de sus centros franquiciados.
Este año, en Expofranquicia, los visitantes podrán informarse de las novedades recientes de la compañía. Una de ellas será el posicionamiento de Midas en el mercado del mantenimiento de las motos. Actualmente, este servicio exclusivo para motocicletas y ciclomotores está presente en centros propios de la compañía en las ciudades de Madrid y Barcelona, además de Murcia, donde se creó el proyecto piloto con gran éxito. Como parte de la estrategia a nivel global, el operador comenzará a franquiciar el negocio de la moto con la previsión de apertura de un nuevo centro franquiciado y dos propios de la compañía, solo para el mantenimiento y revisión de los vehículos de dos ruedas.
“El plan de expansión de este año (antes de que acabe nuestro ejercicio fiscal en otoño) es la apertura de 15 nuevos talleres; 13 de ellos bajo el modelo de franquicia y dos locales propios. Cabe destacar que 12 de estos nuevos establecimientos por los que hemos apostado serán para el mantenimiento de los automóviles y tres de ellos solo para el cuidado de las motocicletas y ciclomotores”, destaca Vicente Pascual, director de Expansión de Midas.
Midas prevé para el 2018 afianzar su estrategia business to business, otro de los pilares de negocio de la empresa de mantenimiento. Uno de los proyectos en auge es rentabilizar y hacer crecer la flota de renting actual con la que trabaja Midas. Además, otra de las novedades que la empresa quiere impulsar este año es su servicio pionero para empresas ‘Midas in situ’. Uno de los objetivos primordiales de la compañía es el cuidado del cliente, a través de operaciones prácticas que conlleven una fidelización del mismo a largo plazo. Es por ello que, con ‘Midas in situ’ se ofrece un servicio de recogida y entrega del vehículo a los empleados de corporaciones empresariales, tal y como explican desde la enseña.
Con esta actividad, las grandes compañías implementan novedosas ventajas para sus empleados. A través de una oficina de recepción de coches de Midas en las sedes empresariales, el trabajador dejará su coche para que de una forma cómoda y práctica y al final de su jornada laboral pueda disfrutar de su coche, sin tener que haberse desplazado previamente al taller. Algunos de los puntos en los que ya trabaja Midas con este servicio son la sede de Telefónica o la Ciudad Financiera del Banco Santander, ambas localizadas en Madrid.
“Con ‘Midas in situ’ ofrecemos un servicio cómodo y de calidad para el mantenimiento de los coches en grandes multinacionales formadas por más de 4.000 trabajadores de nuestro país”, señala Pascual.
La presencia de una tecnología de proceso más desarrollada, la digitalización en el servicio de atención al cliente o una progresiva adaptación del negocio para el mantenimiento de coches híbridos y eléctricos, serán otros de los grandes retos a los que se enfrentará la compañía a lo largo de este año.
Según los datos de la Agencia Tributaria analizados por Adine, las importaciones de neumáticos asiáticos mantuvieron una tendencia al alza durante los dos primeros meses de 2025, con un comportamiento especialmente destacado en el segmento consumer y camión.
Con cerca de 700.000 unidades vendidas en el primer cuatrimestre, el sector del vehículo de ocasión sigue consolidando su recuperación. Las previsiones apuntan a cerrar 2025 con más de 2,1 millones de unidades vendidas, superando los niveles prepandemia.
El 56% de las ventas registradas durante 2024 en la web de Renting Finders pertenecen a particulares, seguidos del 27% de las empresas y de los autónomos, con el 17% de las operaciones realizadas. Estos datos reflejan un aumento de los contratos firmados por particulares frente al 46% de 2023.
Merhi aprovechó la oportunidad para adelantar y cruzar la línea de meta en primera posición, consiguiendo así una espectacular victoria remontando desde atrás, y otorgando al equipo Velorex su primera victoria en el Super GT. El coche que terminó en cuarta posición, el Carguy Ferrari 296 GT3 (pilotado por Zak O’Sullivan, Rikuto Kobayashi y Keita Sawa), también compitió con neumáticos Yokohama.La estrategia de neumáticos para el consumidor incluida en el plan de gestión a medio plazo de tres años de Yokohama Rubber (2024–2026), denominado Yokohama Transformation 2026 (YX2026), tiene como objetivo maximizar la proporción de ventas de neumáticos de alto valor añadido, mediante la expansión de las ventas de su marca insignia Advan, la marca Geolandar para SUV y pick-up, neumáticos de invierno y neumáticos de 18 pulgadas o más.
En un contexto de emergencia climática y sin, todavía, una infraestructura de camiones eléctricos relevante, los combustibles renovables como el biodiésel HVO100 son una de las soluciones más efectivas para avanzar hacia una logística más sostenible, tal y como demuestran los resultados obtenidos gracias a la iniciativa lanzada por PostNL y Spring GDS, su filial internacional. En abril de 2024 estas compañías añadieron alrededor de 4 millones de litros de biodiesel HVO100 a la red europea de gasóleo para transporte por carretera, lo que, transcurrido un año, se ha traducido en importantes ahorros.