Dunlop desarrolla un prototipo de neumático avanzado para la última moto Krugger hecha a mano
Krugger Motorcycles ha presentado su última moto hecha a mano, en colaboración con Triumph Benelux y Dunlop.
"Como siempre, los aficionados a las motocicletas se sentirán atraídos por la belleza única de una Krugger. Pero en la reinventada Bonneville Bobber 1200, también estarán fascinados por el diseño del neumático", indican desde Dunlop.
Dunlop recibió el encargo de diseñar un neumático a medida que reflejara el estilo distintivo de la Triumph modificada. El neumático Dunlop Krugger, basado en la probada construcción Alpha-13 de la marca, muestra algunas de las ideas innovadoras de Dunlop sobre el futuro del diseño de neumáticos.
El Dunlop Alpha-13 Krugger presenta un patrón de banda de rodadura tallado con láser. El patrón distintivo de la banda de rodadura de efecto mate está diseñado para ofrecer un calentamiento más rápido, ideal para los paseos cortos y rápidos que suelen disfrutar los propietarios de motocicletas personalizadas. Como este tipo de motos suelen usarse en demostraciones de estilo carreras de drags, el patrón texturizado ayudará a la tracción desde un arranque en frío.
El proceso de tallado con láser también le dio a Dunlop la oportunidad de incorporar el logotipo de Krugger en la superficie de la banda de rodadura del neumático. Dunlop optó por basar el neumático prototipo Krugger en el Alpha-13 para aprovechar su probada capacidad en carretera y pista. El compuesto MultiTread es una característica clave del Alpha-13 y el patrón texturizado resalta el área central de la banda de rodadura, donde el compuesto ha sido desarrollado para maximizar la tracción bajo una fuerte aceleración.
El Dunlop Alpha-13 se utiliza en competiciones de todo el mundo, incluidas las series AMA estadounidenses y los eventos Thundersport en el Reino Unido.
Krugger tiene una larga historia de creación de motocicletas personalizadas. Desde 2002, la compañía ha ganado más de 30 premios internacionales por sus especialidades creadas a mano. En 2016 recurrieron a Dunlop para su Yard Built Supercharged Yamaha SR400, y continúan esta asociación con la Bobber.
Fred Krugger explica así su participación personal en el desarrollo del concepto de neumático: "Los diseñadores de Dunlop en su Centro de Innovación de Luxemburgo me invitaron a explicar lo que necesitaba del neumático, tanto para mejorar el rendimiento como para reflejar el estilo y la imagen de la Bobber. Fue un privilegio poder ver a los diseñadores de neumáticos en el trabajo e influir en el diseño del neumático, por lo que es una parte verdaderamente e integrada del aspecto de la motocicleta.”
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