Fuchs ofrece las claves para conseguir una buena lubricación en el vehículo

Fuchs ha preparado una serie de ideas básicas y consejos en materia de lubricación para lograr conseguir un buen mantenimiento del vehículo y "sacarle el máxmo rendimiento".

"Al igual que aumentamos la hidratación cuando hace más calor, también es importante comprender que las temperaturas más altas significan intervalos de lubricación más frecuentes. Es decir, en temperaturas de funcionamiento superiores a 70°C, un aumento de temperatura de 15°C significa que hay que lubricar con el doble de frecuencia", explican desde Fuchs.

"El aceite sintético es más caro, pero sigue siendo una opción más rentable ya que crea menor fricción entre las partes de la máquina y menor estrés del material, lo que aumenta la vida útil de sus componentes. Además, el intervalo de cambio es más largo, lo que significa menos manejo de fluidos y también menores costes de mantenimiento", añaden desde la firma.

Asimismo, la compañía recuerda que la sobre-lubricanción causa entre el 30% y el 40% de los fallos de rodamientos. Para evitar esto, "es vital utilizar la cantidad adecuada de lubricante y emplearlo en el momento indicado".

Igual de importante es comprobar qué aceite necesita el motor. "Hay miles de productos lubricantes para motores en el mercado, pero usar el lubricante equivocado puede ser un grave error. Además, no todos los tipos son miscibles entre sí, lo que puede provocar una mayor corrosión, fugas o averías del motor", señalan desde Fuchs.

Los aceites totalmente sintéticos reducen el desgaste del motor en arranques en frío mientras que los aceites minerales se espesan a bajas temperaturas y pierden gran parte de su capacidad de lubricación alrededor del motor. Esto conduce a un aumento de la presión y la temperatura del aceite, la tensión en la bomba de aceite y en otras partes. Fuchs ofrece la herramienta online 'Selector de aceite' para consultar qué lubricante es el más adecuado.