La producción y exportación de vehículos en España encadena cuatro meses de caída
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La producción y exportación de vehículos en España encadena cuatro meses de caída

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Tal y como han informado desde Anfac, la producción de vehículos en España descendió en el segundo mes del año, encadenando así cuatro meses consecutivos de cifras negativas. En su conjunto, las factorías españolas sacaron al mercado 254.945 unidades, un 3,42% menos que en el mismo mes del año anterior.

A pesar de la ligera recuperación de algunos mercados europeos como Francia, Alemania y Reino Unido que contabilizaron incrementos comerciales en el mes de febrero, las matriculaciones europeas volvieron a caer un 0,9% en segundo mes del año, lastradas principalmente por el mercado español, con un 8,8% menos, y en menor medida, por el italiano, con un 2,4% de caída respecto al mismo mes de 2018.

"La lenta recuperación de nuestros principales destinos de exportación, y sobre todo, la situación del mercado nacional, principal destino de los vehículos producidos en nuestras fábricas, continúa siendo un obstáculo para la producción en la industria de automoción española", señalan desde Anfac.

En el mes de febrero se vio afectada la producción de turismos, todoterrenos y vehículos industriales pesados, principalmente. La caída más fuerte fue para la producción de tractocamiones, con un 42,58% menos de unidades fabricadas que el mismo mes del año anterior. Por su parte, los vehículos comerciales e industriales más ligeros y furgones mantuvieron tasas de crecimiento positivas.

De esta forma, la producción de turismos registró un descenso del 5,08%, con 198.191 unidades fabricadas en el mes de febrero. En cuanto a los todoterrenos, se ensamblaron 4.732 unidades en el mes, un 3,55% menos que en febrero de 2018.

En cuanto a la producción de vehículos comerciales e industriales, la fabricación total aumentó un 3,45% con 52.022 unidades producidas, impulsada principalmente por la producción de vehículos industriales ligeros que aumentaron en un 21,19% las unidades fabricadas respecto a febrero de 2018.

Exportación de vehículos

En febrero, se exportaron 202.627 vehículos, lo que representa un descenso del 3,98% frente al mismo mes de 2018. Por tipo de vehículo, en el segundo mes del año, se exportaron 163.272 turismos con un descenso del 4,75% respecto a febrero de 2018 y 4.562 todoterrenos, lo que supone un 1,23% menos. En cuanto a vehículos comerciales e industriales, se exportaron un total de 34.793 unidades, lo que supone un 0,54% menos que en el mismo periodo del año anterior.

Así, vuelve a caer la exportación de este tipo de vehículos a pesar del crecimiento por encima del 6% que experimentó en el primer mes del año. La caída ha sido generalizada para todos los tipos de vehículos, exceptuando los comerciales ligeros que exportaron en el mes de febrero 22.237 unidades, lo que supone un 12,49% más que en febrero de 2018.

Los problemas en los mercados exteriores están reduciendo el saldo comercial positivo de las exportaciones, según datos de Comercio Exterior. En el mes de enero, para el total de vehículos, se ha reducido en un 12,7%, hasta los 984 millones de euros porque el valor de las exportaciones ha caído en un 5% respecto del mismo mes del año pasado, hasta los 2.721 millones. En concreto, la caída de las exportaciones de turismos es la principal causa de la reducción del saldo positivo. Su contribución a la balanza comercial se ha rebajado en un 21%, dejando un saldo positivo de 639 millones de euros.

Fagenauto factura taller

Mientras el Índice de Precios al Consumo (IPC) experimentaba una subida del 0,8% el pasado mes de marzo, la factura del taller lo hacía 3 décimas menos, el 0,5%, siguiendo una tendencia similar a la observada desde principios de año, con incrementos del 0,6% en enero y del 0,5% en febrero, según Fagenauto.

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