Goodyear gana el Premio Internacional de Sostenibilidad Busplaner 2019
Goodyear ha obtenido el primer premio en la categoría Gestión de neumáticos del Premio Internacional de Sostenibilidad Busplaner 2019, que galardona a las empresas y productos innovadores que abordan los desafíos de la sostenibilidad global, gracias a Drive-Over-Reader, su sistema automático automatizado de análisis y control de neumáticos.
Thomas Sauer, especialista de Marketing en Goodyear Proactive Solutions EMEA, recogió el premio en nombre de Goodyear en la ceremonia que tuvo lugar en Berlín el pasado 18 de marzo de 2019.
"El equipo está muy orgulloso de recibir este prestigioso premio. Reconoce el liderazgo tecnológico de Goodyear marcado por una completa gama de neumáticos fiables además de un conjunto de soluciones digitales de valor añadido para la gestión de neumáticos y flotas", apunta André Weisz, director ejecutivo de Goodyear Proactive Solutions EMEA.
Goodyear Drive-Over-Reader es un sensor de última generación que está colocado en el suelo. El sistema mide y analiza automáticamente los parámetros importantes del neumático y del vehículo: el inflado, la profundidad restante de la banda de rodadura, la carga por eje y el peso total se muestran en segundos.
La última tecnología de Drive-Over-Reader proporciona datos sobre los neumáticos en tiempo real y las alertas se pueden enviar automáticamente al gestor de flota, al técnico de servicio y al conductor. Estos datos permiten monitorizar proactivamente el neumático y la eficiencia de la flota. Además, permite a los operadores de flotas maximizar el tiempo de actividad, pronosticar el mantenimiento cuando el vehículo no está en servicio y establecer una planificación de reemplazo de neumáticos a largo plazo.
Gracias a este dispositivo se pueden prever posibles problemas con los neumáticos lo que permite maximizar el rendimiento y el kilometraje del neumático y la flota. "El Goodyear Drive-Over-Reader es especialmente útil para las empresas de transporte público. Cada vez que un autobús regresa al depósito, el vehículo pasará por encima del sensor y el sistema identificará y resolverá con precisión los problemas relacionados con los neumáticos antes de que ocurran", explica André Weisz.
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