El GitiSport GTR3 semi-slick llega a las carreteras españolas
El nuevo neumático de verano semi-slick del fabricante chino de neumáticos GIti Tire, el GitiSport GTR3 ya está disponible en España. El neumático, legal para uso en carretera, que Giti Tire presentó en la feria Tyre Cologne el año pasado, ha sido desarrollado como un modelo intermedio entre la serie dedicada a la competición deportiva de Giti, la marca Compete, y sus neumáticos de ultra alto rendimiento, especialmente el GitiSportS1.
Desarrollado para superdeportivos de alto rendimiento y gran potencia, como el Audi RS3, el Mercedes C63 AMG o el Porsche 911, el GitiSport GTR3 tiene 11 tamaños únicos con llantas de 19-20", índices de velocidad Y, anchos de sección de 235-325 y perfiles 30-35.
Los bloques de los hombros han sido especialmente diseñados para asegurar una alta rigidez lateral y conseguir una distribución óptima de la fuerza para ayudar a una dirección precisa, con gran estabilidad y precisión en las curvas. Este modelo ofrece un frenado en mojado superior en comparación con otros semilisos, o semi slicks, orientados a la pista deportiva.
Su compuesto de caucho exclusivo facilita el contacto preciso con la carretera gracias a materiales como el rayón y la aramida que mantienen la estabilidad de la estructura en todo el rango de velocidad del neumático. Ha sido desarrollado por el Centro Europeo de Investigación y Desarrollo de Giti en Hannover.
Las matriculaciones cierran el primer cuatrimestre con un aumento del 7,8% en el total del año, acumulando 336.726 unidades.tras la caída del mercado en el mes de marzo, abril vuelve a la senda del crecimiento, si bien las ventas todavía se sitúan un 23% por debajo de los registros prepandemia de 2019, según datos de FACONAUTO, ANFAC y GANVAM.
José Antonio “Cohete” Suárez y Alberto Iglesias, del Recalvi Team, han añadido otro podio a su palmarés en el Rally Islas Canarias, después de disputar uno de los rallies más reñidos de los últimos años y con diferencias de menos de un segundo frente sus rivales, cuando sólo quedaba un tramo para completar la carrera.
Los neumáticos, junto con los amortiguadores y los frenos, representaron el 21% de los rechazos en las inspecciones técnicas de vehículos, solo por detrás del sistema de alumbrado, según los datos de AECA-ITV.
Istobal, grupo multinacional español especializado en soluciones de lavado y cuidado para el vehículo, facturó 156 millones de euros en 2023, registrando un beneficio neto de 7 millones de euros y un resultado de explotación de 11 millones de euros.
Todas las nuevas líneas de neumáticos para turismos y 4x4 de las marcas del porfolio del grupo Continental en Europa llevarán, a partir de ahora, el logotipo EV-Compatible en el lateral. De esta forma, Continental amplía su estrategia de productos para vehículos eléctricos.