Pirelli proveerá en exclusiva los neumáticos del nuevo McLaren 765LT
Pirelli proveerá en exclusiva los neumáticos del nuevo McLaren 765LT. El acuerdo de esta exclusiva colaboración ha conducido a ambas partes a centrar sufoco en un único producto, P Zero Trofeo R, la cubierta de mayores prestaciones de la firma de la P lunga, ideada para uso en circuito pero con homologación para carretera.
El trabajo conjunto entre el departamento de investigación y desarrollo de Pirelli y McLaren ha permitido ir un paso más allá y afinar las características de esta goma en sintonía con las altas prestaciones del automóvil en el que irá calzada. Y todo ello sin olvidar que, para aquellos conductores menos habituados a la conducción en pista, se ofrecerá como alternativa un juego de Pirelli P Zero también desarrollados a medida.
El nuevo McLaren 765LT revela sus credenciales deportivas con solo ver su mecánica, capaz de entregar 765 CV y 800 Nm de par máximo, o las capacidades de carga al suelo de su aerodinámica. Esta suma de exigentes requerimientos prestacionales ha obligado a los ingenieros de Pirelli a replantear el perfil y la carcasa del P Zero Trofeo R, a fin de aumentar la huella de contacto para aumentar, en consecuencia, el agarre mecánico y la tracción.
Otro capítulo imprescindible para alcanzar los objetivos marcados por McLaren ha sido el compuesto de la banda de rodadura. En su formulación se ha buscado garantizar el máximo grip tanto en línea recta como en curva, amén de contribuir a reducir la distancia de frenada y maximizar la adherencia lateral. Toda esta suma de prestaciones han combinado a la perfección con el conjunto chasis-motor del 765LT, dando como resultado los mejores tiempos en circuito jamás logrados por un McLaren de la familia Super Series.
El P Zero Trofeo R del McLaren 765LT constituye el último representante de la extensa colaboración entre Pirelli y McLaren, que, como siempre, hereda directamente el legado de ambas compañías en el mundo de la competición. Todo vehículo que abandona el McLaren Production Centre lo hace con unas cubiertas Pirelli creadas específicamente, característica que se rubrica en el flanco con el marcaje específico “MC”. Algunas de ellas incorporan, además, tecnologías Pirelli como la bautizada como PNCS (Pirelli Noise Cancelling System), y que tiene la misión de ofrecer el mayor confort acústico en el interior del habitáculo.
Al cierre de abril de 2024, que se cifran en 113.897 unidades las matriculaciones de vehículos registradas por las compañías de renting, el 15,64% más que en el mismo periodo de 2023, cuando se contabilizaron 98.493 vehículos.
Las matriculaciones cierran el primer cuatrimestre con un aumento del 7,8% en el total del año, acumulando 336.726 unidades.tras la caída del mercado en el mes de marzo, abril vuelve a la senda del crecimiento, si bien las ventas todavía se sitúan un 23% por debajo de los registros prepandemia de 2019, según datos de FACONAUTO, ANFAC y GANVAM.
De entre todos sus productos destaca su línea de neumáticos sólidos Brawler que ayuda a impulsar la productividad en la gestión de residuos. Por otro lado y además de sus neumáticos macizos, destacará su línea radial neumática para movimiento de tierras, la serie EMR, y su línea de orugas de caucho CRT-800 para cargadoras compactas de orugas y miniexcavadoras.
Arnott presenta sus nuevos amortiguadores magnéticos para Land Rover Range Rover Evoque (L538). diseñados como un reemplazo directo para los originales.
Javier Pardo y David de la Puente, afrontan su segunda cita de la temporada en el S-CER con el Alpine A110 R-GT del Recalvi Team.