El sector del recambio crecerá un 3,1% en 2021

Según la encuesta elaborada por Ancera a más de 1.600 puntos de venta de recambios de turismo y 210 de vehículo industrial, durante la primera quincena de enero de 2021, el sector del recambio fue capaz de recuperar buena parte del terreno perdido durante los meses más duros del confinamiento para cerrar 2020 en torno al 90% de actividad.

Según este mismo informe, el sector de la distribución de recambios para turismo espera crecer el 3,1% en 2021, mientras que el segmento de vehículo industrial prevé hacer lo propio un 6,2%. El sector, consigue, además, frenar el parón de la economía durante los meses de marzo y abril con una actividad anual media respecto a 2019 del 88,8% en turismo, y del 91,8% para el vehículo industrial.

"2021 va a ser un año de recuperación tímida"

Observando detenidamente la evolución anual de 2020, el informe refleja "una caída y recuperación de la actividad en forma de V en el sector turismo desde la segunda quincena de marzo, hasta finales de mayo consiguiendo durante los meses estivales cifras superiores a 2019, y posteriormente estabilizarse en niveles de actividad cercanos al 90%", explica Carlos Martín, secretario general de Ancera.

Para Martín, "la declaración de sector esencial ha servido como medida de choque para evitar un mayor desplome de la actividad". El secretario general de la organización estima que "2021 va a ser un año de recuperación tímida y de transición hasta un segundo semestre de 2022, donde llegaremos a las cifras de actividad de 2019. La incertidumbre va a seguir marcando el primer semestre de este año, que será continuista a los últimos meses de 2020.”

Más plano en V.I.

El sector del recambio para vehículo industrial ha tenido durante 2020 un comportamiento más lineal. La bajada de la actividad durante marzo y abril fue menos acusada que en turismo, ya que muchos servicios de transporte mantuvieron su actividad durante el confinamiento. Esto ha permitido a la distribución de recambios de V.I. crecer progresivamente, desde el mínimo del 64% de actividad registrado en los meses de marzo-abril, hasta llegar a un 91,8% anual al cierre del ejercicio.

Cae el empleo

El informe elaborado por Ancera arroja cifras negativas en cuanto al empleo en el sector en 2020. El efecto de la pandemia en el nivel de actividad y facturación de las empresas ha provocado un incremento del paro del 5% en el segmento de turismos y del 13,7% en vehículo industrial.

"Desde Ancera trabajamos mano a mano para incrementar las ayudas al sector y facilitar recursos para el mantenimiento de los puestos de trabajo", explica José Luis Bravo, presidente de Ancera.

En este sentido, la patronal va a ir a la par con CEOE y Confemetal para coordinar los fondos europeos para el sector. La recuperación y resiliencia del sector se convierte en un nuevo eje estratégico de Ancera. Así, la formación y la adquisición de competencias profesionales en temas tan importantes para los fondos europeos como la transición ecológica y la digitalización van a ser elementos importantes para mantener el empleo en el sector.