Qué es el filtro de habitáculo y cuándo hay que cambiarlo

De los principales filtros que puede llevar un coche, el filtro de habitáculo es el único que no está concebido para el funcionamiento eficaz del vehículo en sí. El propósito del filtro de habitáculo es el confort y el cuidado de la salud de los ocupantes. Por este motivo hay que prestar especial atención al estado de este filtro, sobre todo cuando se pasan muchas horas en el habitáculo o cabina del vehículo. Esta recomendación es especialmente sensible con la llegada de la primavera y el aumento de los niveles de polen y otros alérgenos.

Imprefil Distribuciones, consciente de la necesidad de proporcionar un servicio ágil en el mercado de la filtración, pone a disposición de sus clientes y colaboradores de España y Portugal una completa gama de filtros de habitáculo de las marcas Virgis, Baldwin, Sofima, Zaffo e Imprefil, que cubren la práctica totalidad del parque rodante, con un servicio de entrega diario y en menos de 24 horas.

Ojo al transporte de pasajeros

Para Imprefil, otro entorno en el que hay que poner especial cuidado es en los vehículos de transporte de pasajeros, donde hay concentraciones importantes de personas, y las condiciones de confort y seguridad sanitaria vienen avalados por el buen estado del filtro de habitáculo. Nos encontramos ante un producto que arrastra tras de sí un complejo programa de producción con un exhaustivo desarrollo tecnológico y de investigación.

El principal cometido del filtro de habitáculo es eliminar el polvo y la contaminación del aire que entra al habitáculo, y además, sobre todo en primavera, la retención del polen en suspensión, causante de la gran mayoría de las reacciones alérgicas que sufre una parte importante de la población. El filtro de habitáculo retiene también (sobre todo si es de carbón activo) otras muchas sustancias peligrosas, incluidas algunas potencialmente cancerígenas como los hidrocarburos, el hollín del humo, o las orgánicas tóxicas, como esporas y hongos.

Cambio en primavera

El filtro de habitáculo tiene una vida limitada y cuando se satura debemos sustituirlo por uno nuevo. El momento más adecuado para cambiarlo es la primavera y la duración aproximada es de un año, aunque varía según el entorno en que nos movamos.