Amalie Petroquímica estará presente en Motortec 2022 con su nuevo aceite AMALIE AMAX 600 0W-20 y el lubricante UHPD TLS 10W40-S
Amalie Petroquímica, multinacional americana de lubricantes que comercializa productos derivados del petróleo, presentará en MotorTec 2022, del 20 al 23 de abril, dos productos recientemente lanzados al mercado: su aceite AMALIE AMAX 600 0W-20 y su lubricante AMALIE UHPD TLS 10W40-S. La compañía contará con un stand propio en el pasillo central del Pabellón 5, dedicado a Recambios y Componentes (5C15). Con su presencia en esta feria, Amalie reafirma su estrategia de crecimiento y mejora que le caracteriza y responde a las demandas de un sector que se encuentra en continua evolución.
Ambos productos responden al objetivo de Amalie por innovar y mantenerse a la vanguardia de la investigación y la tecnología punta. La compañía gestiona actualmente más de 350 referencias, que incluyen una amplia gama en aceites para motores gasolina y diésel de automoción, agrícola, cambios y diferenciales, lubricantes de transmisiones, fluidos hidráulicos, grasas, anticongelantes y aditivos. Todos los productos cuentan con las homologaciones de los principales fabricantes de automoción e instituciones internacionales y cumplen con los requisitos establecidos.
Amalie presentará en Motortec 2022 estos dos innovadores productos, AMALIE AMAX 600 0W-20 (aceite de automoción) y AMALIE UHPD TLS 10W40-S (lubricante para diésel pesado), respondiendo a las necesidades específicas del mercado.
AMALIE AMAX 600 0W-20: es un aceite de última generación diseñado para cumplir los requisitos de los motores más modernos, incluidos los híbridos. Proporciona una gran protección al motor hasta en condiciones extremas de conducción, tanto en autopista como en conducción urbana con largos periodos de Stop&Star, debido a que tiene un gran arranque en frío gracias a su fluidez y mantiene la lubricación con altas temperaturas. Además, proporciona una gran protección, minimizando los desgastes y la fricción de los elementos lubricado, y evita la acumulación de depósitos.
Su formulación con componentes de baja volatilidad, pero con una alta estabilidad térmica facilitan una reducción importante del consumo de aceite. Además, debido a un menor consumo de combustible, se reducen las emisiones de CO2 a la atmósfera.
AMALIE AMAX 600 0W20 es un aceite de motor más sostenible formulado con bases sintéticas y aditivos de última tecnología que permiten cumplir con los niveles de calidad API SN con conservación de recurso, e ILSAC GF-5.
AMALIE UHPD TLS 10W40-S: se trata de un lubricante para vehículo diésel pesado con sistema de tratamiento de gases de escape. Está formulado con bases sintéticas y aditivos de muy alta calidad que le permiten un adecuado funcionamiento en condiciones extremas. Es detergente, y anti herrumbre, lo que protege al motor de desgaste y promueve el alargamiento de su vida útil.
También es un lubricante bajo en cenizas sulfatadas, en fosforo y en azufre (LOW SAPS), lo que permite total protección a los sistemas de control de emisiones. Una de sus muchas ventajas es que es un lubricante fuel economy, lo que reduce el consumo de combustible. Asimismo, tiene una gran adaptabilidad, pues es apto para su uso en motores diésel estacionarios y en vehículos de gas natural en servicio pesado.
Las matriculaciones cierran el primer cuatrimestre con un aumento del 7,8% en el total del año, acumulando 336.726 unidades.tras la caída del mercado en el mes de marzo, abril vuelve a la senda del crecimiento, si bien las ventas todavía se sitúan un 23% por debajo de los registros prepandemia de 2019, según datos de FACONAUTO, ANFAC y GANVAM.
José Antonio “Cohete” Suárez y Alberto Iglesias, del Recalvi Team, han añadido otro podio a su palmarés en el Rally Islas Canarias, después de disputar uno de los rallies más reñidos de los últimos años y con diferencias de menos de un segundo frente sus rivales, cuando sólo quedaba un tramo para completar la carrera.
Los neumáticos, junto con los amortiguadores y los frenos, representaron el 21% de los rechazos en las inspecciones técnicas de vehículos, solo por detrás del sistema de alumbrado, según los datos de AECA-ITV.
Istobal, grupo multinacional español especializado en soluciones de lavado y cuidado para el vehículo, facturó 156 millones de euros en 2023, registrando un beneficio neto de 7 millones de euros y un resultado de explotación de 11 millones de euros.
Todas las nuevas líneas de neumáticos para turismos y 4x4 de las marcas del porfolio del grupo Continental en Europa llevarán, a partir de ahora, el logotipo EV-Compatible en el lateral. De esta forma, Continental amplía su estrategia de productos para vehículos eléctricos.