Michelin renueva su colaboración con Hyundai en busca de una nueva generación de neumáticos para vehículos eléctricos
El acuerdo de colaboración entre Michelin y Hyundai Motor Group firmado 2017 para intercambiar tecnología y desarrollar los neumáticos para el Hyundai IONIQ 5 de propulsión eléctrica se amplia tres años más. Durante este tiempo, el trabajo mutuo se centrará en el desarrollo de neumáticos con un mayor porcentaje de materiales sostenibles y optimizados para adaptarse a las características de las futuras generaciones de vehículos eléctricos. También se contempla el desarrollo de un sistema de monitorización de los neumáticos en tiempo real, que permitirá a los fabricantes de automóviles seguir avanzando en la tecnología de conducción autónoma.
"Debido al par instantáneo de los motores eléctricos y al peso de las baterías cada vez con mayor capacidad, los neumáticos de los vehículos de propulsión eléctrica están sometidos a mayores cargas y, por lo tanto, a un mayor desgaste. Además, la resistencia a la rodadura desempeña un papel decisivo, tanto en términos de consumo de energía y de autonomía como de ruido, aspectos clave para los usuarios de vehículos eléctricos", destaca el fabricante de neumáticos en una nota informativa.
Michelin ya ha desarrollado neumáticos para vehículos eléctricos. Como estos dos ejemplos. Por un lado Michelin e.Primacy, un neumático ecológico diseñado para reducir el consumo de carburante y las emisiones de CO2, ofrecer seguridad, duración y prolongar la autonomía en los vehículos híbridos, eléctricos y con motor de combustión. Por su parte, Michelin Pilot Sport EV, un neumático de altas prestaciones para vehículos eléctricos que protege el medioambiente sin renunciar al placer de conducir.
Además, Michelin también ha desarrollado un neumático específico para autobuses eléctricos, Michelin X INCITY1 EV Z, que mejora la resistencia a la rodadura y la durabilidad. Y cerca del 50% de los neumáticos de bicicleta Michelin ya están preparados para su utilización en e-bikes.
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