Sumitomo Electric Bordnetze SE (SEBN) construirá una nueva planta de producción en Cuenca (Castilla-La Mancha) para fabricar mazos de cables de alta tensión para coches eléctricos. La decisión de construir la planta apoya la estrategia de SEBN de estar geográficamente cerca de sus clientes, al tiempo que apoya los esfuerzos del Grupo Volkswagen y SEAT S.A. para que España se desarrolle como un centro europeo de e-movilidad de vehículos como parte del proyecto “Future: Fast Forward”.
Se trata del primer centro de producción en España (y el vigesimotercero en todo el mundo) de SEBN, que ya es una compañía consolidada en el territorio español y cuenta con otras dos localizaciones en el país: un centro de atención al cliente en Pamplona desde el año 2001 y un centro de desarrollo en Martorell desde el año 2012. Se espera que contraten a unas 350 personas para el proyecto, que comenzará a finales de 2025.
Los sistemas de cableado de alta tensión se utilizan en los coches eléctricos para adaptarse a las necesidades de energía y datos del vehículo. Por ejemplo, los cables de carga para alimentar un coche utilizan este sistema. La nueva instalación proporcionará la capacidad de producción necesaria y utilizará un proceso de producción altamente automatizado, mejorando la calidad y el volumen del producto.
El concepto de producción automatizada de sistemas de cableado de alta tensión fue desarrollado por SEBN junto con empresas hermanas del Grupo Sumitomo Electric. La automatización de la producción se está convirtiendo en la opción más adecuada a medida que disminuye la complejidad de los productos en el sector de alta tensión.
La nueva planta de SEBN en Cuenca fabricará los mazos de cables de alta tensión para la familia de coches eléctricos urbanos que producirán SEAT S.A. en Martorell y Volkswagen en Navarra.
“Nuestra inversión en esta planta de producción asegura la posición de SEBN como uno de los principales proveedores de arneses de alto voltaje para el Grupo Volkswagen”, afirma Sven-Uwe Niemann, miembro del Consejo de Administración de SEBN y director ejecutivo de Gestión de la Cadena de Suministro, Región NAFTA y Centro de Negocios. “Este nuevo centro también traerá puestos de trabajo altamente cualificados a la región”.
El estudio comprende una muestra de más de 1.800 personas.En palabras de Ignacio Rodríguez-Solano, director de la Fundación Renault Group España: “Este estudio no solo ofrece una visión global sobre la percepción que tienen los españoles del sector de la automoción, que está considerado prioritario y una fuente clave de riqueza económica y social, sino que también revela una demanda clara por parte de la sociedad: los españoles apuntan que, ante la situación de crisis del sector, es necesario consenso político para poner en marcha un Pacto de Estado por la automoción a nivel estatal y las Comunidades Autónomas para garantizar la supervivencia de la industria en España.
esta semana la falta de información oficial sobre estos dispositivos fue motivo de debate en la Comisión de Seguridad Vial de las Cortes Generales. La luz V-16 logró poner de acuerdo a todos los partidos políticos, quienes, por unanimidad, aprobaron la Proposición no de Ley presentada por el Partido Popular al respecto.
El proyecto, diseñado para aportar nuevos profesionales a las empresas de reparación de vehículos, quiere contribuir a paliar la escasez crónica de perfiles profesionales a la que se enfrenta el taller.
Durante la celebración de la VIII Noche de la Automoción y Movilidad de la Comunitat Valenciana se han entregado los premios AVIA 2025 a Industrias Alegre, Inrema, ITE, Tera Batteries (Alicante) y a Juan Ordóñez por su trayectoria al frente de Radiadores Ordóñez, empresa de Castellón.
Durante la inauguración del XII Encuentro SERNAUTO, organizado por la Asociación Española de Proveedores de Automoción (SERNAUTO) este jueves de 19 de junio en IFEMA Madrid, el ministro de Industria y Turismo, Jordi Hereu, ha resaltado la importancia de la industria española de automoción en España.