El especialista en encendido y electrónica de vehículos Niterra, como proveedor oficial de la Scuderia Ferrari de Fórmula 1, ha ampliado su contrato con la marca del Cavallino Rampante mediante un acuerdo plurianual.
Durante casi tres décadas, Niterra ha proporcionado la chispa de los icónicos bólidos rojos con sus bujías NGK en nada menos que seis campeonatos de pilotos y ocho títulos de constructores. Como proveedor de primera clase, la empresa es bien conocida por su compromiso con el automovilismo. Está realmente encantada de continuar su estrecha colaboración con el equipo más antiguo y exitoso de la Fórmula 1, proporcionando tecnologías de encendido a medida y conocimientos de vanguardia.
El 13 de febrero de 2024, Ferrari desveló el SF-24, el monoplaza con el que la escudería participará en el Campeonato del Mundo de Fórmula 1 de 2024, que pilotarán Charles Leclerc y Carlos Sainz, ambos en su sexta y cuarta temporada respectivamente con la Scuderia Ferrari.
“Naturalmente, estamos encantados de renovar nuestra larga asociación con la Scuderia Ferrari, un nombre que personifica todo lo que es tan emocionante en las carreras de Fórmula 1. Durante los casi 30 años de colaboración con esta emblemática escudería hemos podido desarrollar tecnologías de encendido revolucionarias que han beneficiado directamente a nuestros productos de Equipo Original y Posventa. Esperamos continuar nuestra cooperación con gran entusiasmo y expectación”, comenta Damien Germès, presidente y CEO de Niterra EMEA GmbH, presidente regional de EMEA y Oficial Corporativo de la Sede Global en Japón.
El Campeonato Mundial de Fórmula 1 de la FIA 2024 comenzó el 29 de febrero en Sakhir, Bahréin, y concluirá tras 24 carreras en Yas Marina, en Abu Dhabi, el 8 de diciembre. En Niterra están encantados “de formar parte de este próximo capítulo realmente emocionante para la Scuderia Ferrari y le desea un gran éxito en la próxima temporada”.
Miguel Pérez Carballo ha sido nombrado nuevo presidente de Cetraa en la Asamblea Electoral 2025, celebrada el 25 de abril en el marco de Motortec, en Ifema Madrid. Pérez Carballo sucede en el cargo a Enrique Fontán, quien deja la presidencia tras ocho años al frente.
Motortec 2025 cierra sus puertas tras cuatro intensos días. Cuatro jornadas en las que los asistentes han compartido momentos inolvidables en los pasillos de los pabellones y han descubierto las últimas novedades y tendencias del sector.
En cuanto a las novedades de esta edición del salón, nos las cuenta David Moneo, director de Movilidad de Ifema Madrid, en esta entrevista con nuestra redactora jefe, Irene Díaz, para Posventa.com.
¡Descubre todo lo que hay que conocer sobre la que está siendo una edición de récord antes de que se acabe!
Vulco, la red de talleres de Goodyear especialista en neumáticos y mecánica, dio a conocer en Motortec su programa de gestión de taller GRIPS, un clásico programa de facturación, al que se ha ido evolucionando durante los últimos 15 años para desarrollar un ecosistema digital que ofrece soluciones globales al taller.
PPG ha presentado las ventajas de su innovador software PPG LINQ Color, una solución digital en la nube diseñada para transformar el funcionamiento de los talleres de chapa y pintura, combinando eficiencia, sostenibilidad y rentabilidad.
En su último “Encuentro con el Presidente”, Fontán hizo balance de sus ocho años al frente de Cetraa y cerró su etapa asociativa destacando los avances logrados, los retos pendientes y su firme compromiso con la autenticidad y el trabajo en equipo.