Grupo Cartés comercializa PIUSI Viscomat Gear, la nueva bomba eléctrica de engranajes
Grupo Cartés lanza al mercado la bomba eléctrica de engranajes PIUSI Viscomat Gear, una solución para trasvase de aceites de alta viscosidad y presión en talleres de reparación y mantenimiento, así como en el sector industrial.
Con capacidad para aceites de hasta 2.000 cSt y presiones de trabajo de hasta 25 bar, la PIUSI Viscomat Gear es una bomba eléctrica robusta, compacta y de alto rendimiento que garantiza una transferencia de fluidos constante y consistente. Además, su bomba de engranajes autocebante permite aspirar aceite del depósito incluso si el tubo de aspiración está vacío al ponerse en marcha.
La PIUSI Viscomat Gear se encuentra disponible en versiones monofásica y trifásica, y cuenta con un rotor de acero sinterizado y engranajes que proporcionan una buena resistencia durante la transferencia. Asimismo, su válvula de derivación regulable incorporada permite regular la presión de suministro.
Desde Grupo Cartés, ofrecen una amplia gama de soluciones de la marca PIUSI, así como asesoramiento técnico especializado en filtración para configurar el sistema más adecuado para las necesidades de trasvase de fluidos de sus clientes.
Algunas modificaciones realizadas en los vehículos, ya sean estéticas o para añadir funcionalidades, requieren que el vehículo pase la ITV de nuevo una vez implementadas. Así se verifica que dichas reformas siguen haciendo apto al vehículo para circular y se garantiza que los cambios no repercuten en la seguridad del mismo.
CIRA, “Associació Catalana de Recanvistes”, celebrará su Asamblea General el próximo 9 de Mayo, en el hotel Hyatt Regency Barcelona Tower. El acto se iniciará a las 10.30 h. con la celebración de la reunión de socios
VIEROL AG se ha convertido en socio oficial del popular campeonato de carreras alemana Touring Car Masters (DTM) que, en la próxima temporada, estará representada por un total de ocho eventos y 16 carreras en Alemania, Países Bajos y Austria.
La Asociación Europea de Fabricantes de Neumáticos y Caucho (ETRMA) ha publicado su Manifiesto para la legislatura 2024-2029: “#TRACTION4CHANGE: Una agenda compartida para una Europa competitiva, segura e integradora”.
El 1 de enero de 2035 ya estará prohibida la venta de vehículos de combustión en la Unión Europea, pero a día de hoy, el número de mecánicos especializados en vehículos eléctricos no está creciendo al ritmo esperado ante esta demanda, según datos de Autodata. El pasado mes de octubre, Faconauto ya alertaba de la falta de más de 6.000 profesionales en la posventa española.