Goodyear aumenta la gama de tamaños disponibles del Eagle F1 Asymmetric 6. Este neumático ofrece un alto rendimiento tanto en seco como en mojado y está preparado para la última generación de vehículos eléctricos y SUV.
En 2023, el neumático estará disponible en cuatro tamaños nuevos para cubrir modelos populares como el Kia Sportage, el Peugeot 5008 y el Tesla Model 3. Los tamaños de neumático 235/45 R18 98Y XL y 245/40 R19 101Y HL ya están disponibles, mientras que 225/55 R18 102Y XL y 225/55 R18 98Y llegarán al mercado en abril y junio de este año respectivamente. Gracias a estas nuevas medidas, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 se convierte en una gama con más de 70 referencias.
Los nuevos tamaños están en consonancia con la popularidad y el crecimiento de los neumáticos en el segmento europeo de los SUV y los VE. En 2022, las ventas de SUV nuevos representarán el 43% del mercado europeo, un 10% más que en 2021. Mientras que las ventas de coches nuevos disminuyeron en 2022 en comparación con 2021, los SUV superaron al mercado debido a la creciente variedad y a la inversión de los fabricantes en el segmento. Mientras tanto, en 2022 se matricularon en Europa 1,3 millones de vehículos eléctricos. La cuota de mercado de los VE en Europa es ahora del 12%, frente al 9% en 2021.
La baja resistencia a la rodadura y la alta capacidad de carga del neumático Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 lo hacen ideal no sólo para turismos, sino también para los modernos SUV y vehículos eléctricos, que exigen más de un neumático para maximizar la autonomía y la eficiencia. Su construcción preparada para vehículos eléctricos también cuenta con un patrón de cancelación de ruido que reduce el ruido de la carretera en 1 dB.
La tecnología Dry Stability Plus de Goodyear está presente en el Eagle F1 Asymmetric 6. El neumático se adapta a la superficie de la carretera y siempre ofrece la cantidad óptima de agarre, tracción y estabilidad. En condiciones húmedas, el neumático incorpora una resina avanzada para un contacto óptimo con la carretera, proporcionando al neumático un excelente agarre sobre mojado.
En su primer año en el mercado, el Eagle F1 Asymmetric 6 ganó múltiples pruebas europeas de neumáticos. Auto Motor und Sport lo declaró “sobresaliente”, mientras que Auto Bild y Tyre Reviews lo clasificaron en primer lugar en comparación con otras marcas probadas.
Auto Bild concluyó que el Eagle F1 Asymmetric 6 es “un neumático superior con un rendimiento equilibrado al más alto nivel, buenas reservas de aquaplaning, distancias de frenado cortas, comportamiento de manejo preciso y baja resistencia a la rodadura”.
Sonia Leneveu, directora de marketing de neumáticos de consumo Europa de Goodyear, declara que “el Eagle F1 Asymmetric 6 ofrece ahora un neumático premium a una mayor proporción del mercado. Con sus prestaciones mejoradas y su capacidad para VE, esperamos con interés el siguiente capítulo en el ciclo de vida del producto. La cuota de mercado europea de VE y SUV ha impulsado la oferta de una mayor variedad de tamaños para adaptarse a la diversidad del mercado. Recomendamos el Eagle F1 Asymmetric 6 para la mayoría de las aplicaciones modernas, ya que ofrece un manejo y una eficiencia excelentes”.
Las cifras del primer semestre de 2025 publicadas por la Asociación Europea de Fabricantes de Neumáticos y Caucho (ETRMA) revelan un panorama poco alentador: caen las ventas internas de reemplazo en casi todos los segmentos, mientras las importaciones -especialmente desde Asia- se disparan.
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Centro Zaragoza ha renovado la certificación Taller Certificado CZ 5 estrellas a Talleres TAR; un reconocimiento que simboliza la excelencia en los procesos de reparación, la mejora continua y el compromiso con la calidad.
Según los datos facilitados por el Archivo de Vehículos de la Comunidad de Madrid a AEMA-ITV, un total de 629.027 vehículos fueron inspeccionados en la región durante el segundo trimestre de 2025; lo que supone un incremento del 6,9% respecto del primer trimestre del año, en el que se registraron 588.114 inspecciones.
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