AMDPress.- Las XIII Jornadas Nacionales de ITV han contado con la presencia de destacados representantes de la Administración, tanto central como autonómica, y de los fabricantes de vehículos. En ellas se han analizado las distintas dificultades que se derivan de la aplicación de las distintas normas que afectan a cada sector.
El Jefe del Servicio de Seguridad de Vehículos Automóviles del Ministerio de Ciencia y Tecnología (MCyT) ha anunciado la publicación, en breve de un Manual que recogerá los procedimientos para la ejecución y legalización de las Reformas de Importancia, Estado y Estructura. El texto está pendiente de una última revisión y estará disponible en la web del Ministerio. Javier Álvarez-Montalvo, jefe del Área de Reglamentación y Homologación de Vehículos del McyT justificó el nacimiento de este manual, debido a los requisitos establecidos en la Orden CTE/391/2002.
Las Jornadas contaron también con la participación del jefe de Homologación de Vehículos Industriales de Idiada, Ignacio Lafuente, que centró su ponencia en la aplicación práctica de la legislación en materia de masas y dimensiones de los vehículos en función de la fecha de matriculación; el responsable de Aseguramiento de la Calidad de Evo Bus Ibérica (Grupo Daimler Chrysler), José Antonio Cuadrado, que se refirió a la homologación y legislación aplicable a los autobuses.
El director Técnico de Homologaciones del Instituto Superior de Investigaciones del Automóvil (Insia), Adolfo Díaz-Carrasco, analizó las exigencias en cuanto a homologación, matriculación, e inspección de vehículos destinados al transporte por carretera y el ingeniero técnico de Cisternas Cobo, Manuel Elías, trató las especificidades del transporte de mercancías peligrosas. El presidente de la Asociación Nacional de Fabricantes de Camiones y Automóviles (Anfac) se refirió a la incidencia del RD 1383/2002 en las estaciones de ITV.
Otras cuestiones tratadas en el encuentro fueron: el ruido y las estaciones de ITV, la legislación aplicable a los vehículos aumentados con combustibles alternativos, la futura reglamentación para la instalación de tacógrafos digitales y la aplicación de la normativa de protección de datos personales en el ámbito de la ITV.
Durante la reunión de la Junta Directiva de Sernauto celebrada en el Centro de Ciberseguridad de Deloitte, en Madrid, se ha elegido por unanimidad a Javier Pujol Artigas, como nuevo presidente de la asociación. Asumirá dicha posición a partir del 1 de julio de 2025.
Industrias Dolz ha lanzado su nuevo desarrollo con sello propio: la bomba de agua variable A255V (OE 04L121011), equipada con la innovadora tecnología SHC (Switchable Hydraulic Control) y amparada por patente exclusiva de DOLZ a nivel mundial.
Pirelli y Luna Rossa prolongan su alianza de cara a la 38ª edición de la Copa América. Tras haber sido copatrocinador principal desde 2018, en esta nueva campaña Pirelli se convierte en patrocinador oficial y socio técnico.
Imprefil afianza uno de sus servicios más especializados y estratégicos: la fabricación a medida de escapes, tubos y sistemas específicos para todo tipo de vehículos y máquinas que hayan sufrido una avería o necesiten reemplazo de su sistema de escape.
Desde Euromaster, se recomienda realizar dos tareas muy sencillas que permiten que la temperatura del habitáculo siempre sea la óptima para una conducción segura: cambiar el filtro del habitáculo y recargar el gas del sistema de climatización.