AMDPress.- Ayer tuvo lugar en Madrid el 5º Foro GT Estimate, organizado por Einsa Multimedia, que reunió a un centenar de personas, entre representantes de aseguradoras, peritos, gabinetes periciales, asociaciones de talleres y compañías de rénting, principalmente. Eduardo Velázquez, director comercial y de Márketing de la compañía, aportó algunos datos sobre GT Estimate, un programa de valoración y gestión de siniestros que ya es usado por 21 compañías aseguradoras, 1.500 peritos y 6.600 talleres. Velázquez, que enfatizó que GT Estimate no es sólo una herramienta, “sino un servicio” afirmó que este programa ofrecerá, a diciembre de 2005, una cobertura de base de datos de vehículos del 94%, guarismo que se incrementará hasta el 98% a finales de 2006.
A continuación, Antonio Osuna, director de producto, explicó los niveles de integración del programa con otras herramientas del mercado y resumió algunas características de la explotación estadística de GT Estimate, que permite la confección de albaranes electrónicos o resúmenes de datos de acuerdo a variables geográficas, de usuario, por compañía, etc., tanto acumuladas como comparativas.
Ángel Martínez, director general de Einsa Multimedia, que actuó de moderador durante todo el foro, realizó un análisis de la penetración de los sistemas de valoración en el sector reparador. Martínez anunció que se ha pasado de 1.550 talleres que empleaban estas herramientas en 2001 y 2.200 en 2003, a 8.300 en el presente año, crecimiento motivado, en gran medida, por la implementación de estas herramientas en las propias de las compañías aseguradoras. Asimismo, destacó el crecimiento del mercado del rénting y, por ello, se produce una integración cada vez mayor de la carrocería y la mecánica, “ya que este mercado aúna pólizas para colisión y de garantías mecánicas”.
El acto concluyó con una mesa redonda, en la que se contó con responsables de los segmentos de colisión (Julio Agulló, directór del Área de Peritaciones de Pelayo), averías y mantenimientos (Pedro Arroyo, director de Mantenimientos de LeasePlan, talleres (Luis Fernández, gerente de Une Automóviles) y peritos (Unai Bravo, gerente del gabinete pericial FoPerTek).(Más información en la revista Nuestros Talleres/Chapa y Pintura).
para el taller menos afectado y las -13,65 h. para el taller más afectado.Considerando el total de operaciones valoradas G5 y el total de las horas perdidas (-37,48h), la pérdida media por hora valorada es de 0,3G h., es decir, cada hora peritada de sustitución, desmontaje y montaje supone un 3G% menos de facturación por este concepto, teniendo en cuenta que las reparaciones de mano de obra de chapa suponen entrono al 21% de la facturación en las reparaciones de carrocería.También se ha detectado una falta de transparencia en el desglose de los importes y de los tiempos de reparación reflejados en las peritaciones de la aseguradora.Así pues, con el fin de proteger la rentabilidad del taller en las intervenciones de reparación de carrocería, Asetra informa que presten especial atención a los siguientes apartados en las peritaciones realizadas por MM:Exija los tiempos de desmontaje, montaje y sustitución estipulados por el fabricante del vehículo; como norma general los aplicados por la aseguradora suelen estar por debajo de los especificados por la marca.De acuerdo a los criterios establecidos en el manual de interpretación del baremo Chromastar:Revise que se aplica el tipo de acabado de pintura (bicapa, bicapa perlado, tricapa o barniz tintado) correspondiente al color original del vehículo.Compruebe que los niveles de daño de reparación de pintura (superficial, leve, medio fuerte) se ajustan a los porcentajes definidos en el manual.Vigile la aplicación de los importes de pequeño material y másticos cuando corresponda.La incorrecta aplicación de estos puntos puede marcar la diferencia entre una reparación rentable o que ésta nos genere pérdidas.Por último, desde Asetra han elaborado un completo informe que se puede consultar en su web, acerca de su relación con la aseguradora a lo largo de los años, con todos sus detalles.
Según los datos facilitados por el Archivo de Vehículos de la Comunidad de Madrid a AEMA-ITV, de las 13.393 motocicletas inspeccionadas durante el mes de mayo, el 14,7% no superó la inspección a la primera por presentar defectos graves.
Un grupo de pintores clientes de Pincolor, distribuidor de MaxMeyer, ha participado, entre el 18 y el 20 de junio, en un nuevo curso formativo celebrado en el Business Development Center (BDC) de PPG en Rubí (Barcelona).
El Oceanografic de Valencia ha albergado la Gala Solidaria de AXA de Todo Corazón, una emotiva velada organizada por la Fundación AXA para recaudar fondos para ayudar a los damnificados por la dana.
Según los últimos datos publicados por el Instituto Nacional de Estadística (INE) y analizados por Adine, el precio de los neumáticos en España ha registrado un crecimiento interanual en junio de 2025 del 1,4 %.