El impuesto que grava el gas 134a se duplica a partir del 1 de enero de 2015

El Real Decreto 1042/2013, de 27 de Diciembre, que aprobó el Reglamento del Impuesto sobre los Gases Fluorados de Efecto Invernadero, da cumplimiento al artículo 5 de la Ley 16/2013, de 29 de Octubre, por el que se creaba el Impuesto Sobre los Gases Fluorados de Efecto Invernadero. Durante 2014, el primer año de vida del nuevo impuesto, los talleres han debido abonar 8,58 euros/kilo, pero Conepa recuerda que los talleres, en el ámbito de aplicación de la citada normativa, tienen la consideración de consumidor final, siempre que se limiten a adquirir el material para utilizarlo en los vehículos de sus clientes directos.

De esta manera, cuando compran el Gas 134a destinado a la carga del aire acondicionado, han de pagar un impuesto repercutible al cliente final en la factura. Si parte del gas comprado por el taller se destina a la reventa, las obligaciones legales se ven ampliadas.

Desde Conepa y sus asociaciones han iniciado ya el programa de comunicación para sus talleres asociados en relación con el nuevo gravamen que se aplicará a partir del 1 de enero de 2015, de modo que el impuesto que grava el gas 134a será de 17,16 euros, duplicándose la cantidad impositiva aplicable en 2014 en las operaciones de carga en equipos de aire acondicionado/climatización.

Igualmente, la Federación informa de que en 2016 finalizará el régimen transitorio recogido por la norma, con reducciones considerables en el impuesto durante los primeros dos años de aplicación. A partir de ese momento, habrá que asumir su coste total, superior a 26 euros/kilo. Además, Conepa advierte de que los consumidores verán encarecerse de manera importante las facturas por estas operaciones.

“La Federación Española de Empresarios Profesionales de Automoción luchó mucho en su día por evitar la aplicación de este nuevo impuesto en nuestro sector. Creemos que nuestros argumentos fueron incluso bien entendidos y valorados por la administración competente en materia de Medio Ambiente, pero nuestros puntos de vista no convencieron a Hacienda, que se escudó en un requerimiento de Bruselas para implantar la nueva carga impositiva”, aseguran desde Conepa.

Las alegaciones que Conepa hizo, en este sentido, mostraban “un profundo rechazo al nuevo impuesto por afectar a la economía del sector, formado en su gran mayoría por pymes y micropymes, y ya en exceso controlado y sometido a múltiples normativas”.

Asimismo, desde Conepa se consideraba que podía constituir una nueva razón para el crecimiento de la economía sumergida, además de no encontrar coherencia con lo publicado en la Ley 22/2011 de residuos y suelos contaminados, en la que se promueve la responsabilidad ampliada del productor del producto. Finalmente, la Federación indicaba la inexistencia de emisiones de gases fluorados debido a las nuevas tecnologías y al hecho de que la carga del aire acondicionado la lleven a cabo operarios cualificados (Real Decreto 795/2010 de Gases Fluorados), que necesitan un certificado oficial para poder realizar dichas operaciones.