Valeo Innovation Challenge 2016, la revolución del coche del mañana
El concurso Valeo Innovation Challenge 2016 se abre en esta ocasión a estudiantes de todas las disciplinas en todo el mundo. Ya estén especializados en ingeniería, diseño, estudios empresariales o ciencias sociales, se insta a los estudiantes a proponer innovaciones e ideas que hará de los coches vehículos más inteligentes, limpios, divertidos e intuitivos en 2030.
“A través de sus proyectos, los estudiantes deben pensar en cómo se utilizan los coches tanto en las ciudades como alrededor de ellas y en las carreteras, y ponerse ellos mismos en situaciones de uso reales”, declara Guillaume Devauchelle, vicepresidente de Innovación y Desarrollo Científico de Valeo. “El primer paso consiste en imaginar la forma que tiene la gente de utilizar el coche y cómo les gustaría poder usarlo, y encontrar soluciones a una posible escasez. Paralelamente, no deben olvidar otros tipos de uso así como valores sociales”.
Los estudiantes pueden participar para ganar en una de las dos categorías: “Innovación técnica”, sección que ha existido desde el inicio del concurso, y “Nuevas formas de usar el coche”, nueva categoría creada para la edición del 2016. Aquellos que deseen desarrollar un producto o sistema tangible pueden registrarse en la categoría “Innovación técnica”, mientras que aquellos con un concepto innovador o un modelo de negocio que exprese una visión original de movilidad y uso del vehículo pueden participar a través de la categoría “Nuevas formas de usar el coche”.
El equipo ganador de cada categoría recibirá un premio en metálico de 100.000 euros, mientras que los equipos que queden en segundo y tercer lugar recibirán cada uno 10.000 euros. Para participar, los estudiantes deben formar un equipo de dos a cinco personas, escribir un primer borrador de su proyecto y registrarse en la página web específica del certamen antes del 15 de enero de 2016.
Después de revisar los proyectos, Valeo anunciará los 24 equipos que pasarán a la semifinal el 18 de marzo de 2016. A continuación, los equipos seleccionados contarán con una dotación de 5.000 euros cada uno para desarrollar su proyecto hasta el próximo 23 de julio de 2016. Los equipos finalistas se darán a conocer el 23 de septiembre, mientras que en el mes de octubre se presentarán los proyectos al jurado y se anunciarán a los ganadores.
De acuerdo con datos oficiales, los camiones son los vehículos con mayor índice de rechazo en la ITV, además de ser los más antiguos del parque automotor.
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Su desarrollo en pista lo han llevado a cabo los pilotos de pruebas de Ferrari, que redescubrieron durante el proceso el mismo carácter deportivo de la época, aunque con una mayor seguridad y fiabilidad gracias al uso de compuestos actualizados.Los P Zero Corsa System, también disponibles para el F50Los neumáticos P Zero Corsa System de la gama Collezione también están disponibles para el F50, en este caso en medidas 245/35 R18 para el eje delantero y 335/30 R18 para el trasero.