Consejos para poner el coche a punto antes de las vacaciones
Uno de cada cuatro usuarios retrasa la revisión del coche más de seis meses, una decisión que puede ser fatal si descuidamos elementos fundamentales para la seguridad como los neumáticos o los frenos. Por este motivo, HTMBoxes ha lanzado una serie de consejos para que los trayectos durante las vacaciones sean mucho más seguros.
- Neumáticos > Según datos publicados, el 30% de los vehículos siniestrados en 2015 circulaba con los neumáticos en mal estado. Este dato confirma la poca atención que se le presta a este elemento tan crucial en el coche. “Los neumáticos son los que nos proporcionan el agarre directo con la carretera”, destacan desde la compañía. Es esencial fijarse en la profundidad del dibujo. Esta debe ser mayor de 1,6mm. Del mismo modo, el conductor revisará si existe desgaste no homogéneo de la banda de rodadura o bien, deformaciones, elementos como clavos, etc. Y, por último, se debe ajustar la presión, también en la rueda de repuesto. También es crucial la fijación.
- Frenos > Asimismo, es básico prestar atención al estado de los frenos. En este punto, se tendrá que comprobar el nivel de desgaste de las pastillas de freno y el estado general del disco de freno: tiene que ser liso y no presentar deformaciones. Del mismo modo, se tendrá que ajustar el nivel de líquido de frenos y revisar que no existan fugas de aceites u otros lubricantes o refrigerantes.
- Motor y dispositivos electrónicos > Otro de los puntos en los que el conductor y el taller tendrá que fijarse es en el compartimiento del motor y en los niveles de aceite motor, líquido de dirección, refrigerante y limpiaparabrisas. Se revisará el estado general de la batería y la que la fijación de los bornes sea adecuada. Por otro lado, en cuanto a los dispositivos eléctricos se hará hincapié en el sistema de alumbrado y señalización. Así como las luces de la matrícula.
- Sistemas de retención > Muchos conductores no reparan en algo que es crucial para la seguridad de los ocupantes del vehículo: los sistemas de retención. Es básico comprobar que están bien fijados elementos como: reposacabezas, cinturones de seguridad, sillas de retención infantil o dispositivos de contención de las mascotas. Del mismo modo, se revisará que no existan objetos son fijar en los asientos o en la bandeja del portón trasero.
para el taller menos afectado y las -13,65 h. para el taller más afectado.Considerando el total de operaciones valoradas G5 y el total de las horas perdidas (-37,48h), la pérdida media por hora valorada es de 0,3G h., es decir, cada hora peritada de sustitución, desmontaje y montaje supone un 3G% menos de facturación por este concepto, teniendo en cuenta que las reparaciones de mano de obra de chapa suponen entrono al 21% de la facturación en las reparaciones de carrocería.También se ha detectado una falta de transparencia en el desglose de los importes y de los tiempos de reparación reflejados en las peritaciones de la aseguradora.Así pues, con el fin de proteger la rentabilidad del taller en las intervenciones de reparación de carrocería, Asetra informa que presten especial atención a los siguientes apartados en las peritaciones realizadas por MM:Exija los tiempos de desmontaje, montaje y sustitución estipulados por el fabricante del vehículo; como norma general los aplicados por la aseguradora suelen estar por debajo de los especificados por la marca.De acuerdo a los criterios establecidos en el manual de interpretación del baremo Chromastar:Revise que se aplica el tipo de acabado de pintura (bicapa, bicapa perlado, tricapa o barniz tintado) correspondiente al color original del vehículo.Compruebe que los niveles de daño de reparación de pintura (superficial, leve, medio fuerte) se ajustan a los porcentajes definidos en el manual.Vigile la aplicación de los importes de pequeño material y másticos cuando corresponda.La incorrecta aplicación de estos puntos puede marcar la diferencia entre una reparación rentable o que ésta nos genere pérdidas.Por último, desde Asetra han elaborado un completo informe que se puede consultar en su web, acerca de su relación con la aseguradora a lo largo de los años, con todos sus detalles.
Según los datos facilitados por el Archivo de Vehículos de la Comunidad de Madrid a AEMA-ITV, de las 13.393 motocicletas inspeccionadas durante el mes de mayo, el 14,7% no superó la inspección a la primera por presentar defectos graves.
Un grupo de pintores clientes de Pincolor, distribuidor de MaxMeyer, ha participado, entre el 18 y el 20 de junio, en un nuevo curso formativo celebrado en el Business Development Center (BDC) de PPG en Rubí (Barcelona).
El Oceanografic de Valencia ha albergado la Gala Solidaria de AXA de Todo Corazón, una emotiva velada organizada por la Fundación AXA para recaudar fondos para ayudar a los damnificados por la dana.
Según los últimos datos publicados por el Instituto Nacional de Estadística (INE) y analizados por Adine, el precio de los neumáticos en España ha registrado un crecimiento interanual en junio de 2025 del 1,4 %.