AkzoNobel y Hella introducen en España la marca Wanda para el repintado de vehículos
AkzoNobel expande sus productos para talleres con la introducción de Wanda, marca global para el repintado de vehículos, de la mano de Hella, su socio a largo plazo. Wanda ofrece productos de repintado de vehículos y herramientas de color digital que hacen asequible la tecnología de última generación. España será el primer país europeo en el lanzamiento de Wanda, que se irá introduciendo en otros países de la zona a partir de 2018.
"Como parte de la familia de productos de alto rendimiento de AkzoNobel, Wanda se basa en la experiencia líder a nivel mundial en tecnología de color digital", afirma Ed Hilborne, Director de Repintado de Vehículos para el Segmento Mediano de AkzoNobel. "Los usuarios de Wanda podrán medir y combinar el color de forma precisa y rápida, gracias a nuestro espectrofotómetro de mano Automatchic Vision y al sistema de recuperación de color MIXIT. Estas herramientas son fundamentales para la iniciativa Colorvation de AkzoNobel, a través de la cual ayudamos a los Talleres a acceder al color digital y obtener todo su beneficio”.
Hella ha sido nombrado distribuidor exclusivo de Wanda en España. El Director General de Hella, Ismael Carmena León, comenta: "Ya disfrutamos de una relación consolidada y efectiva con AkzoNobel, y estamos encantados de que se nos haya confiado la comercialización del sistema Wanda para los Clientes españoles. Los compradores de Wanda pueden confiar en los productos de alta calidad de AkzoNobel y la experiencia, profesionalidad y garantía de Hella".
AkzoNobel asegura que todos los productos Wanda fabricados para Europa cumplirán con los estándares medioambientales, de seguridad y de salud de la UE, incluido el cumplimiento de VOC. La compañía agrega que su inversión en I+D+i continuará cumpliendo los objetivos de sostenibilidad a través de productos que ahorran energía y materiales.
Al anunciar el lanzamiento de Wanda en España, Vaclav Kloub, Director Comercial de Repintado de Vehículos para el Segmento Mediano en Europa del Sur y Oriental de AkzoNobel, resume: "Lo que Wanda ofrece a los Talleres es la calidad de AkzoNobel a un precio que pueden pagar. También ahorra dinero todos los días gracias a sus posibilidades de almacenamiento reducido y a sus procesos rápidos y simples que minimizan los errores y los costes de mano de obra y materiales. Es por ello que llamamos a Wanda: La Solución de Repintado Inteligente”.
La asociación estratégica entre AkzoNobel y Hella facilitará a sus clientes el acceso a una gama completa de soluciones y servicios asequibles, que incluyen soporte técnico, comercial y de marketing, así como logística versátil y distribución garantizada.
Pirelli ha protagonizado la edición 2025 del Festival of Speed de Goodwood con un desfile de automóviles cuya potencia conjunta superaba los 10.000 CV, una ocasión única para celebrar el debut de la quinta generación de P Zero y el 40 cumpleaños de esta emblemática familia de neumáticos de altas prestaciones.
para el taller menos afectado y las -13,65 h. para el taller más afectado.Considerando el total de operaciones valoradas G5 y el total de las horas perdidas (-37,48h), la pérdida media por hora valorada es de 0,3G h., es decir, cada hora peritada de sustitución, desmontaje y montaje supone un 3G% menos de facturación por este concepto, teniendo en cuenta que las reparaciones de mano de obra de chapa suponen entrono al 21% de la facturación en las reparaciones de carrocería.También se ha detectado una falta de transparencia en el desglose de los importes y de los tiempos de reparación reflejados en las peritaciones de la aseguradora.Así pues, con el fin de proteger la rentabilidad del taller en las intervenciones de reparación de carrocería, Asetra informa que presten especial atención a los siguientes apartados en las peritaciones realizadas por MM:Exija los tiempos de desmontaje, montaje y sustitución estipulados por el fabricante del vehículo; como norma general los aplicados por la aseguradora suelen estar por debajo de los especificados por la marca.De acuerdo a los criterios establecidos en el manual de interpretación del baremo Chromastar:Revise que se aplica el tipo de acabado de pintura (bicapa, bicapa perlado, tricapa o barniz tintado) correspondiente al color original del vehículo.Compruebe que los niveles de daño de reparación de pintura (superficial, leve, medio fuerte) se ajustan a los porcentajes definidos en el manual.Vigile la aplicación de los importes de pequeño material y másticos cuando corresponda.La incorrecta aplicación de estos puntos puede marcar la diferencia entre una reparación rentable o que ésta nos genere pérdidas.Por último, desde Asetra han elaborado un completo informe que se puede consultar en su web, acerca de su relación con la aseguradora a lo largo de los años, con todos sus detalles.
Según los datos facilitados por el Archivo de Vehículos de la Comunidad de Madrid a AEMA-ITV, de las 13.393 motocicletas inspeccionadas durante el mes de mayo, el 14,7% no superó la inspección a la primera por presentar defectos graves.
Un grupo de pintores clientes de Pincolor, distribuidor de MaxMeyer, ha participado, entre el 18 y el 20 de junio, en un nuevo curso formativo celebrado en el Business Development Center (BDC) de PPG en Rubí (Barcelona).
El Oceanografic de Valencia ha albergado la Gala Solidaria de AXA de Todo Corazón, una emotiva velada organizada por la Fundación AXA para recaudar fondos para ayudar a los damnificados por la dana.