El 60% de los supercoches expuestos en el Salón de Ginebra calza cubiertas P Zero
Pirelli y su estrategia del Perfect Fit se han confirmado, una vez más, como opción preferida por los más prestigiosos fabricantes de automóviles del mundo, cuyo interés por un desarrollo a medida de los neumáticos que equipan sus nuevas creaciones no deja de crecer, tal y como señalan desde la propia compañía.
En la 88ª edición del Salón de Ginebra se ha revalidado esta tendencia, y más del 60% de modelos prestige y uno de cada cuatro del segmento premium exhibidos calzaban cubiertas Pirelli. Así, Pirelli ha superado ya los 2.700 neumáticos con marcaje específico. La firma italiana es el principal proveedor de fabricantes como Aston Martin, Bentley, Ferrari y Porsche, cuota que crece hasta el 100% en Maserati, Lamborghini, McLaren y Pagani. Todos ellos utilizan cubiertas distinguidas por un símbolo o un código en el flanco que resalta sus características diferenciales. En el caso de los modelos premium, Pirelli tiene una relación privilegiada con firmas como Alfa Romeo, Audi, BMW, Mercedes, Jaguar o Land Rover.
La estrategia del Perfect Fit
El desarrollo de modelos prestige y premium requiere de una estrecha colaboración entre el fabricante de automóviles y el de neumáticos, a fin de destacar el rendimiento y las cualidades dinámicas de cada coche. "Pirelli está muy por delante de esta tendencia, y ya es el partner preferente para la mayoría de firmas automovilísticas en estos segmentos concretos. Sea con las familias P Zero, Scorpion o Cinturato, la importancia de contar con unas gomas con marcaje específico es ya un elemento imprescindible", apuntan desde la firma.
En comparación con las cubiertas de base, las unidades que se distinguen por este Perfect Fit se benefician de elementos diferenciales en elementos clave del diseño, como el dibujo de la banda de rodadura, los compuestos o la estructura interna. Una pieza más de esta estrategia encaminada a la personalización es la Color Edition de P Zero, fácilmente reconocible en algunos de los vehículos más deseados del salón, además de en el prototipo Pirelli Cyber Car, que debutará comercialmente este año.
Mientras el Índice de Precios al Consumo (IPC) experimentaba una subida del 0,8% el pasado mes de marzo, la factura del taller lo hacía 3 décimas menos, el 0,5%, siguiendo una tendencia similar a la observada desde principios de año, con incrementos del 0,6% en enero y del 0,5% en febrero, según Fagenauto.
Conepa ha participado en una Jornada Técnica sobre el alcance e implantación del esquema SERMI organizada por la Asociación de Talleres de Menorca en Mahón.
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