Motortec Automechanika Madrid ha activado ya en su web la solicitud de participación de cara a su próxima edición 2019, atendiendo las recomendaciones del sector y tras escuchar las demandas de las empresas que venían solicitando un adelanto en los plazos para favorecer la gestión de los procesos de reserva de espacio y contratación.
Con ello, la Feria, que se celebrará del 13 al 16 de marzo 2019, organizada por Ifema con licencia de Automechanika Messe Frankfurt, y bajo la presidencia de Sernauto, adelanta el lanzamiento de su 15ª edición, en la que se espera un crecimiento generalizado de participación en todos sus sectores y en especial en el de neumáticos.
Unas expectativas que cuentan con el aval de los resultados de su pasada edición, que reunió un total de 685 empresas expositoras de 27 países, en una superficie neta de 39.000 metros cuadrados, y que alcanzó la cifra de 56.448 visitantes profesionales. A ello se suma la valoración final de sus expositores en la que un 58% manifestaron estar satisfechos y casi un 40% muy satisfechos con su participación.
De cara a esta nueva edición 2019 se han reservado siete pabellones de Feria de Madrid (del uno al siete), que albergarán los sectores de Recambios y Componentes, Electrónica y Sistemas, Accesorios y Customización, Reparación y Mantenimiento, Gestión y Soluciones Digitales. Y Estaciones de Servicio, Conservación y Lavado.
Esta nueva edición, se celebra ya bajo la dirección de David Moneo, nuevo responsable del área de Movilidad de Ifema, que engloba seis salones monográficos de los distintos segmen-tos de automoción – Madrid Auto, Salón del Vehículo de Ocasión, FIAA, Salón de la Moto de Madrid Vive la Moto, Trafic, y Motortec Automechanika Madrid-. Además, la Feria volverá a contar con el apoyo de las dos principales asociaciones del sector de la posventa: Sernauto y Ancera.
Adquirir un coche usado puede ser una excelente inversión si se hace con cabeza. Sin embargo, la falta de información, la prisa o la emoción pueden llevar a cometer errores costosos. Estos son los fallos más frecuentes y las claves para evitar una mala compra.
La consultora alerta a la industria automovilística de que ha llegado el momento de que los OEM tradicionales revisen sus carteras de productos y se centren en mejorar la eficiencia de su gasto en I+D.
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Álvaro León, director de EuroTaller, aseguró durante la jornada en la que la prensa especializada en posventa vota las candidaturas a Eurotaller 2025, que la red facturó casi 35 millones de euros a las compañías de renting por mantenimiento y reparación de vehículos, lo que supone una media de 50.000 euros al año por instalación.
MG España pondrá en marcha un nuevo almacén de recambios, unas modernas instalaciones de 10.000 m2 ubicadas en Cabanillas del Campo (Guadalajara), tal y como ha anunciado en Automobile Barcelona.