El automovilismo deportivo facturará más de 230 millones de euros en 2018
El automovilismo deportivo en España está despertando del letargo gracias al impulso de los coches de todas las categorías: turismos, gran turismo, todoterreno o prototipos de drifting y karts. El volumen de negocio de la competición sobre cuatro ruedas crece ya a un ritmo superior al 8% anual, según un estudio de Ermevents, que confirma que más de 120 pruebas deportivas de carácter nacional, cerca del doble de ámbito autonómico, 27 copas o trofeos promocionales y casi 21.000 federados son las cifras de una actividad que mueve anualmente más de 230 millones de euros.
En cuanto a los factores que influyen en la buena salud del sector, la empresa organizadora de salones relacionados con el mundo del motor destaca el despegue de especialidades de nuevo cuño, como el drifting o las carreras de resistencia reservadas a históricos, el crecimiento de fórmulas de promoción para todos los bolsillos y el éxito de los campeonatos de karting.
Los especialistas de Ermevents, coorganizadores junto a Motorpress Iberica del Salón AutoRacing, han examinado los diferentes focos de negocio de la competición sobre cuatro ruedas en España para llegar a ese primer balance de 230 millones de euros. Su evaluación ha comprendido talleres especializados, escuelas de pilotaje, proveedores de neumáticos, frenos, carburantes y vehículos especiales para transporte, entre otros.
Por otra parte, el tejido de técnicos, equipos de carreras y proveedores de material de competición crece asimismo a un buen ritmo, por primera vez superior al alcanzando antes de la crisis, en 2006 y 2007, los años del primer “boom”. También hay un incremento claro de la repercusión económica vinculada con la competición en estancias hoteleras, estaciones de servicio o restaurantes.
Los más de 20 especialistas que impulsan Ermevents avanzan una facturación del sector cercana a 300 millones de euros en menos de tres años. La dimensión económica de la competición sobre cuatro ruedas se mostrará en la I Edición de AutoRacing, el Salón del Automóvil de Competición, impulsado por la Real Federación Española de Automovilismo, que se celebrará del 15 al 17 de junio en el Madrid Arena de la Casa de Campo.
Los neumáticos, junto con los amortiguadores y los frenos, representaron el 21% de los rechazos en las inspecciones técnicas de vehículos, solo por detrás del sistema de alumbrado, según los datos de AECA-ITV.
Istobal, grupo multinacional español especializado en soluciones de lavado y cuidado para el vehículo, facturó 156 millones de euros en 2023, registrando un beneficio neto de 7 millones de euros y un resultado de explotación de 11 millones de euros.
Todas las nuevas líneas de neumáticos para turismos y 4x4 de las marcas del porfolio del grupo Continental en Europa llevarán, a partir de ahora, el logotipo EV-Compatible en el lateral. De esta forma, Continental amplía su estrategia de productos para vehículos eléctricos.
ContiTrade, la red del Grupo Continental, ha conseguido la renovación de las certificaciones ISO para sus sistemas de gestión de la calidad, medioambiental y de seguridad y salud en el trabajo, aplicables a sus dos enseñas, BestDrive y Eurotyre.
Según el análisis que del ecosistema laboral del sector de automoción ha elaborado Synergie, uno de los mayores desafíos a los que se enfrenta esta industria es el del relevo generacional. Y es que, según datos del Gobierno de España, tan sólo el 26% de los empleados del sector son menores de 34 años, mientras que el 47% son mayores de 45 años.