Bridgestone, equipo original para el nuevo Audi e-tron SUV 100% eléctrico

Bridgestone ha sido la elegida por Audi como equipamiento original de su primer SUV 100% eléctrico, el Audi e-tron. Tal y como explican desde Bridgestone, ambas compañías fijaron una lista de requisitos con las especificaciones más destacadas del nuevo modelo, que iban desde "su espectacular capacidad de aceleración", hasta "su confort y funcionamiento silencioso", garantizándose al mismo tiempo "la máxima seguridad sin comprometer el rendimiento".

Audi ha elegido a Bridgestone para suministrar como equipos originales seis neumáticos diferentes de 19 a 21 pulgadas, cuatro medidas de verano y dos de invierno.

Dentro de los requisitos fijados, un "excelente contacto" destacó por encima del resto, ya que el Audi e-tron cuenta con dos motores eléctricos que le permiten alcanzar una velocidad de 0 a 100 Km/h en menos de seis segundos. Bridgestone lo equipó con los neumáticos de verano Alenza 001, especialmente diseñados para los SUV y con una estructura en bloques que optimiza el contacto con la carretera mejorando su respuesta al volante en curvas y la estabilidad en rectas. Ha sido reconocido con la etiqueta “A” de la UE, el mejor del mercado, sobre mojado.

Para condiciones climatológicas invernales, Bridgestone suministró el Blizzak LM 001 por su fiabilidad en curvas y su manejabilidad en carreteras tanto mojadas, como secas, con hielo, con nieve o nieve semiderretida. Para garantizar un excelente agarre, el neumático combina un compuesto de alto contenido en sílice con la tecnología de polímeros NanoPro-Tech de Bridgestone.

Asimismo, una baja resistencia a la rodadura fue otro de los requisitos tenidos en cuenta, ya que la autonomía es uno de los pilares más importantes de un vehículo eléctrico. Los neumáticos Bridgestone han sido galardonados con el mejor etiquetado europeo, clase “A”, en resistencia a la rodadura. "Los neumáticos funcionan a la perfección con el Audi e-tron permitiéndole viajar, con solo una carga, 400 km. Ofrecen, también, una gran resistencia al desgaste y son una excelente respuesta a las demandas y capacidades del e-tron, 100% eléctrico, para optimizar el placer de conducción y la experiencia de conducción en general", explican desde la compañía.

Por otro lado, las características silenciosas del nuevo vehículo llevaron a Bridgestone a proponer su tecnología patentada B-Silent como forma adicional de minimizar el ruido. Los espacios huecos del interior de los neumáticos se rellenan, reduciendo así el eco, mientras que los flancos y la estructura del neumático se refuerzan para minimizar la vibración y la reverberación del movimiento de los neumáticos en carretera.

Mark Tejedor, vicepresidente de Equipo Original de Bridgestone EMEA, comenta: “Nos sentimos muy agradecidos de haber sido escogidos por Audi como proveedor de equipo original para su primer vehículo 100% eléctrico. Audi ha creado un vehículo innovador, respetuoso con el medio ambiente que ofrece, además, un gran confort en la conducción. Como es lógico, Audi ha buscado como pareja a los neumáticos Bridgestone, que ofrecen las mismas características. En una industria en rápida transformación, donde los vehículos son cada vez más y más CASE (siglas de lo que en español es conectividad, autonomía, compartido y eléctrico), Bridgestone ofrece nuevas soluciones y tecnologías que responden a los desafíos más exigentes del fabricante de automóviles, gracias, en particular, a nuestras inversiones líderes en I+D.”

El Audi e-tron, fabricado en Bélgica, estará disponible en los concesionarios a partir de enero de 2019.