Briolf Group, el nuevo holding de empresas del sector químico
Roberlo, junto a otras cuatro empresas del sector químico, han unido sus fuerzas bajo el paraguas del grupo industrial Briolf Group, entidad que une más de 50 años de experiencia en el sector y presencia comercial en más de 120 países. Estas cinco empresas aglutinan más de 120 sociedades y esperan superar de manera conjunta los 125 millones de euros de facturación en 2019.
Briolf Group destaca por su trayectoria dentro del sector de las especialidades químicas con una amplia presencia en múltiples ámbitos tales como la automoción, la industria, la fijación y los aerosoles.
Aparte de Roberlo, empresa gerundense dedicada al desarrollo, fabricación y venta de pinturas y soluciones de reparación para el repintado de automóviles y sectores industriales, todas las firmas integradas en este proyecto están altamente especializadas en ofrecer soluciones para el mundo de las pinturas, los recubrimientos o los adhesivos. Concretamente son:
- Montana Colors, firma catalana especializada en la producción de pintura en aerosol para el sector del arte urbano y graffiti así como productos para las bellas artes y el amplio mundo de la creatividad.
- Chemfix, ubicada en el Reino Unido y especializada en la fabricación de anclajes químicos.
- Cromaresme, dedicada a la elaboración de pintura para aplicaciones sobre plástico y vidrio con instalaciones en Dosrius.
- Dexia System, empresa de distribución de pinturas con sede en Gerona y gran presencia en buena parte de Cataluña, Andorra y el sur de Francia.
"El cambio de mentalidad que implica transformar empresas familiares en un grupo empresarial de presencia mundial es, sin duda, uno de los principales retos que hemos conseguido superar con éxito", detalla Jaume Juher, presidente del grupo Briolf.
Al mismo tiempo, la unión tiene por objetivo potenciar y generar más colaboraciones entre las líneas de actividad de las firmas, con una clara voluntad de diversificación de los sectores. "Esto no sólo nos enriquece y nos permite estar presentes en diferentes mercados de alto valor añadido sino que nos aporta mayor estabilidad económica a largo plazo, con independencia del ciclo económico", asegura Juher.
Con cerca de 700.000 unidades vendidas en el primer cuatrimestre, el sector del vehículo de ocasión sigue consolidando su recuperación. Las previsiones apuntan a cerrar 2025 con más de 2,1 millones de unidades vendidas, superando los niveles prepandemia.
El 56% de las ventas registradas durante 2024 en la web de Renting Finders pertenecen a particulares, seguidos del 27% de las empresas y de los autónomos, con el 17% de las operaciones realizadas. Estos datos reflejan un aumento de los contratos firmados por particulares frente al 46% de 2023.
Según los datos de la Agencia Tributaria analizados por Adine, las importaciones de neumáticos asiáticos mantuvieron una tendencia al alza durante los dos primeros meses de 2025, con un comportamiento especialmente destacado en el segmento consumer y camión.
Merhi aprovechó la oportunidad para adelantar y cruzar la línea de meta en primera posición, consiguiendo así una espectacular victoria remontando desde atrás, y otorgando al equipo Velorex su primera victoria en el Super GT. El coche que terminó en cuarta posición, el Carguy Ferrari 296 GT3 (pilotado por Zak O’Sullivan, Rikuto Kobayashi y Keita Sawa), también compitió con neumáticos Yokohama.La estrategia de neumáticos para el consumidor incluida en el plan de gestión a medio plazo de tres años de Yokohama Rubber (2024–2026), denominado Yokohama Transformation 2026 (YX2026), tiene como objetivo maximizar la proporción de ventas de neumáticos de alto valor añadido, mediante la expansión de las ventas de su marca insignia Advan, la marca Geolandar para SUV y pick-up, neumáticos de invierno y neumáticos de 18 pulgadas o más.
En un contexto de emergencia climática y sin, todavía, una infraestructura de camiones eléctricos relevante, los combustibles renovables como el biodiésel HVO100 son una de las soluciones más efectivas para avanzar hacia una logística más sostenible, tal y como demuestran los resultados obtenidos gracias a la iniciativa lanzada por PostNL y Spring GDS, su filial internacional. En abril de 2024 estas compañías añadieron alrededor de 4 millones de litros de biodiesel HVO100 a la red europea de gasóleo para transporte por carretera, lo que, transcurrido un año, se ha traducido en importantes ahorros.