Cromax presenta el Aditivo para Barniz AM54 Pure Orange
Cromax®, marca de pintura perteneciente a Axalta, uno de los principales proveedores mundiales de pinturas y recubrimientos líquidos y en polvo, acaba de presentar el Aditivo para Barniz AM54 Pure Orange.
Cada vez más fabricantes de automóviles estén introduciendo el tono naranja entre sus opciones de color. El naranja combina la energía del rojo y la felicidad del amarillo en un color brillante, que crea sentimientos de libertad, optimismo y alegría. Si nos guiamos por las tendencias actuales en moda, accesorios y automóviles, las opiniones de los consumidores sobre el naranja están cambiando rápidamente hacia una impresión más positiva.
En opinión de Ann De Clerck, responsable del servicio de color de Axalta para la región de Europa, Oriente Medio y África (EMEA), “el Informe de popularidad de color en automoción 2018 de Axalta ponía de manifiesto el retorno al color y destacaba que el naranja estaba despertando cada vez más interés en el panorama automovilístico. El color Orange Valencia en concreto es único, ya que su elección como color para automoción se rige por la emoción. La introducción de este nuevo tinte para barniz es esencial para que los pintores puedan lograr unos resultados excelentes con estos llamativos colores de OEM”.
Con el fin de permitir a sus talleres reparar este nuevo color con total precisión, Cromax® ha presentado el Aditivo para Barniz AM54 Pure Orange. El tinte para barniz también se puede utilizar para reparar otros colores naranja muy saturados. Las fórmulas de las Bases Bicapa Cromax Pro, Cromax y Centari con el tinte AM54 Pure Orange ya están disponibles en ChromaWeb, el exhaustivo programa de gestión del color de Cromax basado en la nube.
“Todos los productos Cromax se han diseñado teniendo en cuenta la productividad, por lo que sólo es necesario añadir una cantidad limitada de tinte al barniz para proporcionar el efecto adecuado. Por eso, los botes de 100 ml son una solución práctica e inteligente”, comenta De Clerck.
Mientras el Índice de Precios al Consumo (IPC) experimentaba una subida del 0,8% el pasado mes de marzo, la factura del taller lo hacía 3 décimas menos, el 0,5%, siguiendo una tendencia similar a la observada desde principios de año, con incrementos del 0,6% en enero y del 0,5% en febrero, según Fagenauto.
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