NGK lanza seis nuevas bujías para motos y scooters
NGK ha lanzado al mercado de la posventa seis nuevas bujías, ampliando aún más su cobertura de aplicaciones clave de dos ruedas y vehiculos “side-by-side” (SSV). Todas estas referencias presentadas provienen del negocio de equipo original. En total, la compañía cubre ahora 20.437 aplicaciones, lo que equivale a casi el 100% del parque de dos ruedas en Europa.
Cuatro de las referencias son importantes incorporaciones a la avanzada gama de Láser Iridium de NGK Spark Plug. Estas bujías de doble metal precioso están equipadas con un ultrafino electrodo central de aleación de iridio soldado con láser y un chip de platino en el electrodo de masa, lo que garantiza una óptima inflamabilidad y resistencia al desgaste. Las otras dos bujías recién llegadas, ambas para aplicaciones de scooter, amplían la línea “Yellow Box” de la compañía.
También para grandes motos
Las grandes motocicletas touring cubiertas por la ampliación de gama de dos ruedas de NGK Spark Plug son la esperada BMW R18 'Big Boxer' cruiser de 2021 (referencia MAR8AI-10DS) y la Indian Challenger 2020 refrigerada por agua (referencia LZMAR8AI-10), contando ambas con motores particularmente potentes que requieren altas demandas de encendido en largas distancias. Con la referencia LMAR8L-9, la compañía proporciona excelencia con electrodos de níquel para dos de los scooters favoritos de Europa: los modelos Honda SH 125 y SH 150 de 2020. Además, la referencia MR8K-9 impulsa el popular scooter Honda PCX 125 de 2018-19.
Para los exigentes terrenos “off-road” que afrontan los vehículos side-by-side, la nueva referencia Láser Iridium SILMAR9F9 de NGK Spark Plug impulsa el deportivo Teryx KRX 1000 de Kawasaki; mientras que la referencia LMAR9AI-8D es el reemplazo perfecto del mercado de aftermarket para el motor Rotax de alto rendimiento del Maverick Turbo 2020 de Can-Am.
Todas las nuevas bujías están en stock y disponibles de inmediato.
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