Euromaster abrirá 48 nuevos centros en la Península Ibérica
Euromaster continúa su plan de expansión mediante la apertura para este año de 48 nuevos centros repartidos por toda la Península Ibérica. Seis serán propios y las 42 restantes franquicias: Siete en Portugal y 35 en España, tal y como ha anunciado la compañía durante el desarrollo de su convención anual, celebrada en Toledo.
De este modo, Euromaster alcanzará 512 centros en el mercado ibérico. Su objetivo es alcanzar en Iberia los 600 centros a finales de 2026. De estos, 492 estarían en España y Andorra y 108 en Portugal. Esta cuantía permitiría lograr el objetivo de la empresa: dar servicio al 75% del parque en circulación de vehículo ligero y el 80% de camión.
En este sentido, Euromaster pretende desarrollar el modelo de franquicia como principal vía de crecimiento. “Este arquetipo permite una expansión rápida, consiguiendo una mayor cobertura geográfica, y además un mayor reconocimiento y posicionamiento de la marca”, asegura la compañía.
Asimismo, la experiencia de la red tanto en vehículo ligero como en pesado se ha expandido al mantenimiento de nuevas fórmulas de movilidad como los patinetes y bicicletas eléctricas, que cuenta con nueve millones de usuarios habituales en nuestro país.
En paralelo a su crecimiento, Euromaster tiene previsto impulsar la digitalización. La compañía invertirá en nuevos canales comerciales para generar crecimiento y en investigación con el único fin: obtener conocimiento del consumidor digital y aumentar su servicio, puesto que el 80% de los clientes que entran en el taller proceden de Internet.
Mientras el Índice de Precios al Consumo (IPC) experimentaba una subida del 0,8% el pasado mes de marzo, la factura del taller lo hacía 3 décimas menos, el 0,5%, siguiendo una tendencia similar a la observada desde principios de año, con incrementos del 0,6% en enero y del 0,5% en febrero, según Fagenauto.
Conepa ha participado en una Jornada Técnica sobre el alcance e implantación del esquema SERMI organizada por la Asociación de Talleres de Menorca en Mahón.
Bridgestone ha lanzado el Duravis ENLITEN, su nuevo neumático premium de invierno para vehículos ligeros comerciales, para ayudar a los usuarios de furgonetas y a las flotas de camiones ligeros en las condiciones invernales diarias, así como para reducir el coste total de propiedad.
ISTOBAL estará presente en la nueva edición de Transpotec Logitec 2024 (hall 24P, stand B09 C10) donde mostrará sus últimas innovaciones y soluciones para el lavado interior y exterior de vehículos industriales.
Michelin ha acompañado todas las generaciones y evoluciones del Macan desde su lanzamiento en 2014 y, ahora, presenta tres gamas de neumáticos para este nuevo modelo, confirmando su posición como pionero y socio preferente de Porsche.