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1
La única solución para el problema de la correa de distribución de los motores Puretech es cambiar el motor
2
Stellantis asumirá el coste del cambio de la correa de distribución en modelos de hasta 5 años
3
La distribución de recambios crece el 3,3% en el primer trimestre
4
Castro Acebes, presidente de la AER: “Los talleres saben que trabajar con el renting implica un crecimiento potencial de sus negocios”
5
Enrique Fontán, presidente de CETRAA: “Debemos tener talleres sostenibles, pero hay que ver cómo se sufragan los gastos que conlleva”
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