Corve analiza con el Syndicat des Artisans de Perpiñán los problemas comunes del sector a ambos lados de la frontera

Jordi Solà, presidente de CORVE y Ernest Plana, que representa a la asociación en la FOEG como presidente, han recibido a cinco representantes de la Federación Nacional del Automóvil de los Pirineos Orientales, con sede en Perpiñán. El presidente de esta Federación es Patrick Pardo, que también es representante de los talleres en la Chambre de Métiers det de l’Artisanat des Pyrenées Orientales CMA66. El encuentro ha tenido lugar en Figueras.

Las entidades han puesto en común las experiencias empresariales de ambos lados fronterizos desde el punto de vista económico, logístico, empresarial, burocrático y legal; ver cuáles son los problemas comunes y evaluar posibles estrategias. En este contexto han visitado las instalaciones de Garatge Plana SA en Vilamalla y Gerona para ver si las exigencias puntuales en materia de marcas seguían el mismo patrón que en su demarcación. A raíz de este encuentro las entidades sacaron diversas conclusiones.

En primer lugar, en Francia, desde el punto de vista profesional, las administraciones tienen un respeto al tejido empresarial y económico y escuchan al sector antes de tomar decisiones. También ponen en valor la formación profesional y mantienen exigencias en materia de formación específica para el ejercicio de la actividad de talleres, por su implicación en la seguridad vial y de las instalaciones. 

Por otro lado, la problemática con las compañías de seguros sigue siendo, aunque no tan grave como en España, un escollo importante y una trampa para los profesionales de la carrocería y pintura, en cuanto al respeto de los precios de mano de obra y las valoraciones de los siniestros. 

Además, la falta de mano de obra especializada es una problemática es común. El relevo generacional y los cambios de filosofía de las nuevas generaciones en relación a su manera de valorar determinados aspectos de los puestos de trabajo, hacen que la falta de operarios cualificados se haya convertido también en un problema real en ambas demarcaciones.

Por último, destacaron que en Cataluña los precios se mantienen muy por debajo de la media europea. En comparación con nuestros vecinos, los precios de taller en Gerona están muy por debajo y los sueldos actualmente están en unas cifras reales muy similares, lo que nos coloca en una posición de rentabilidad empresarial mucho más precaria.