Seis socios de Group Auto Union España se suman al proyecto de GTruck

AMDPress.- En el transcurso de la asamblea de socios de Group Auto Union España celebrada ayer, 18 de junio, seis de los 29 miembros que integran dicho colectivo firmaron su adhesión a GTruck, la división del recambio para vehículo industrial del grupo -desde marzo de 2003 bajo la responsabilidad de Miguel Menéndez- que responde al Plan Estratégico de Group Auto Union España, uno de cuyos pilares es abrir el mercado del V.I. a sus socios actuales.

En concreto se trata de Establecimientos Coll (Girona), Suministros Blariz (Zaragoza), Auto Sport (Cádiz), Frenos Garmo (Albacete), Lausan (Vizcaya) y Recambios Valladares (Sta. Cruz de Tenerife), que se suman a los cuatro que actualmente componían la estructura de GTruck: Bronitec (Córdoba), Nafer (Guipúzcoa), Recambios Barreiro (A Coruña) y Recambios Industriales Moleón-Rimosa (Granada).

Los nuevos componentes de GTruck disponen de seis meses para adaptarse a las condiciones establecidas en el contrato de adhesión, con un período de carencia de dos meses, a partir de los cuales el distribuidor debe abonar un cuota en concepto de reserva de zona que le será devuelta si se consuma el proceso.

Entre los requisitos fijados por GTruck para formar parte del grupo figuran el contar con al menos un profesional especializado en el segmento de V.I., una facturación de 125 euros por vehículo pesado en circulación dentro del ámbito de actuación del recambista, una superficie de almacenaje destinada especialmente al recambio para V.I (un mínimo de 400 metros cuadrados), la implantación de la imagen corporativa de la enseña, un stock adecuado y capacidad logística. Y, por supuesto, disposición por parte del socio para desarrollar la red de talleres Top Truck.

Top Truck es una iniciativa que cobrará forma en el último cuatrimestre del año y que aspira a convertirse en “la primera red de talleres de vehículo industrial liderada por la distribución independiente”, en palabras de Menéndez. Las previsiones apuntan a una cifra de talleres abanderados situada entre los 100 y los 150 centros para junio de 2004, aproximadamente 10 por cada uno de los socios que integran GTruck.