El precio medio de los vehículos de ocasión, recogido en la plataforma internacional AutoScout24, aumentó un 3,2% en el mes de octubre hasta situarse en los 13.285 euros, lo que consolida la tendencia de recuperación iniciada hace más de un año. De esta forma, España recorta posiciones con respecto a la media europea, donde el importe del VO se mueve en los 14.400 euros, según el”‘Observatorio europeo de precios”, elaborado por la consultora.
AutoScout 24 atribuye esta recuperación de los precios a la falta de vehículos en stock de entre tres y seis años, procedentes principalmente de flotas de renting, que, según la plataforma, “en los últimos años prorrogaron sus contratos para evitar que las empresas tuvieran que destinar nuevas inversiones a una de las partidas más gravosas después de los recursos humanos y la informática”. Los vehículos de estas edades son los que permanecen menos tiempo estocados, con una media en torno a los 80 días.
Los operadores de renting han tenido un papel importante en esta escalada del precio del VO, señalan desde la consultora, “impulsando las exportaciones en otros mercados internacionales, donde su stock de usados cotiza a mejor precio y pueden sacar mayor partido a sus valores residuales, uno de los principales factores de riesgo para las compañías de alquiler a largo plazo”.
En paralelo, el aumento de las importaciones de vehículos de ocasión en España, por primera vez desde 2005, también ha propiciado una subida de sus precios, unido al incremento de la demanda, que está facilitando que el mercado español sea más atractivo para su venta. Según Ganvam, las importaciones de VO procedentes de fuera de España acumulan un incremento del 18,3% en lo que va de año.
Igualmente, AutoScout24 destaca el papel de los pequeños rent a car de zonas de litoral en esta escalada de precios, ya que, en los últimos años, han aumentado las compras directas de VO para renovar sus flotas de una manera más asequible, sin necesidad de acudir al mercado de nuevos. En la actualidad, su cuota de mercado es todavía residual con sólo un 1,7% de las compras totales.
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