Continental presenta la línea ContiHybrid a sus clientes

La tercera generación de neumáticos Continental para el transporte regional, bautizada como ContiHybrid, se presenta en sociedad. Después de lanzar el ContiHybrid HS3 para el eje de dirección a mediados de 2014 y de completar la gama con las versiones de tracción (HD3) y remolque (HT3), presentada en abril, la firma alemana ha reunido esta mañana en Madrid a sus principales clientes y a la prensa especializada para su puesta de largo oficial en nuestro país.

Los nuevos ContiHybrid para transporte regional -también permiten usos de larga distancia- destacan por su durabilidad y reducido consumo, características que cada vez son más valoradas por los gestores de flotas. Y es que "los neumáticos representan el 6% de los costes operativos, pero pueden suponer hasta un 43%", ha asegurado Juan Uruburu, director de la división CVT España de Continental, encargado de guiar una rueda de prensa que también ha contado con la presencia de Boris Mergell, director de Investigación y Desarrollo de Camión a nivel mundial.

El propio Mergell ha afirmado que "este diseño de neumático completamente nuevo se ha desarrollado específicamente para hacerlo adecuado tanto para su uso en carreteras regionales como en autovías, y es nuestra respuesta al aumento del volumen del transporte de distribución. Esta familia de neumáticos se caracteriza por la considerable mejora de la vida útil del neumático y el excepcional ahorro de combustible, garantizando a los gestores de flotas una optimización de los costes operativos y ayudándoles a conseguir una flota lo más económica posible".

El 67% del transporte de mercancías por carretera en la UE es nacional, y el tráfico de mercancías regional está experimentando un gran aumento. Los cambios en el comportamiento de los consumidores y un sólido crecimiento de los pedidos por correo han convertido este segmento del transporte en el mayor sector de la gestión de mercancías de Europa.

Los camiones para uso regional deben ser especialmente resistentes. El frenado y la aceleración frecuente, las maniobras en espacios reducidos y las diferentes condiciones de carga en carreteras con superficies cambiantes, suponen un alto nivel de exigencia para todos los componentes del vehículo. En este sentido, los neumáticos desempeñan una función importante, al ser el punto de contacto directo entre el vehículo y la carretera. "Para afrontar los retos que presenta la conducción diaria por carreteras regionales, autopistas y tráfico urbano, Continental ha desarrollado la nueva gama de neumáticos ContiHybrid para las llantas de 17,5, 19,5 y 22,5 pulgadas para uso en furgonetas y camiones medios", ha asegurado Mergell.

Fuente: Logística Profesional