La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) ha impuesto la mayor sanción de su historia, de 171 millones de euros, a la industria del automóvil. En concreto, el organismo ha sancionado a 21 empresas presentes en el mercado de distribución y comercialización de vehículos o en el de la prestación de los servicios de posventa, así como a dos empresas consultoras. ¿El motivo? Realizar, según informa la propia entidad, “prácticas contrarias a la Ley de Defensa de la Competencia (expediente S/0482/13)”.
Y es que la CNMC considera que dichas prácticas son constitutivas de cártel, ya que considera probada una infracción única y continuada consistente en el intercambio sistemático de información confidencial comercialmente sensible, tanto actual como futura y altamente desagregada, que cubría la práctica totalidad de las actividades realizadas por las empresas sancionadas mediante su red de distribución y postventa: venta de vehículos nuevos, usados, prestación de servicios de taller, reparación, mantenimiento y venta de piezas de recambios oficiales.
La cuota de mercado conjunta de las marcas participantes en las conductas analizadas en este expediente sancionador alcanza en torno al 91% de la distribución de automóviles en España, incluyendo la casi totalidad de marcas denominadas generalistas y alguna de las denominadas premium.
Seat, Porsche Ibérica y Volkswagen Audi España se han librado de la multa al poner sobre aviso a la CNMC de la existencia del cártel
Asimismo, la CNMC informa de que ha quedado acreditado que las empresas desarrollaron dichos intercambios de información con manifiesta ocultación y secretismo, valiéndose de específicos mecanismos que facilitaban dicho intercambio de información, mediante la participación a tal efecto de dos empresas de consultoría: Urban Science y Snap-On. Los intercambios de información formaban parte de un acuerdo que se desarrolló desde febrero de 2006 hasta agosto de 2013, explica la institución.
Seat, Porsche Ibérica y Volkswagen Audi España, todas del mismo grupo, se han librado de la multa, ya que fueron las encargadas de informar a la CNMC acerca de la existencia del cártel y de aportar documentación de relevancia. Debemos recordar que la ley exime del pago de la multa a las empresas que saquen a la luz este tipo de prácticas. Gracias a ello estas compañías se han librado de pagar una sanción conjunta que asciende a 39,4 millones de euros. Por tanto, de las 23 empresas sancionadas, sólo 20 tendrán que hacer frente a la multa.
Resumen de sanciones:
1. Automóviles Citroën España: 14.768.000 euros
2. B&M Automóviles España: 776.012 euros
3. BMW Ibérica: 8 millones de euros
4. Chevrolet España: 138.580 euros
5. Chrysler España: 265,5 euros
6. Fiat Group Automobiles Spain: 6.968.000 euros
7. Ford España: 20.234.000 euros
8. General Motors España: 22.827.000 euros
9. Honda Motor Europe Limited sucursal en España: 609.325 euros
10.Hyundai Motor España: 4.415.000 euros
11.Kia Motor Iberia: 2.074.000 euros
12.Mazda Automóviles España: 656.390 euros
13.Mercedes Benz España: 2.379.000 euros
14.Nissan Iberia: 3.157.000 euros
15.Peugeot España: 15.722.000 euros
16.Renault España Comercial: 18.203.000 euros
17.Snap-on Business Solutions: 52.785 euros
18.Toyota España: 8.657.000 euros
19.Urban Science España: 70.039 euros
20.Volvo Car España: 1.706.000 euros
Fuente: CNMC
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