Adine aconseja sobre el mantenimiento de los neumáticos en invierno
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Adine aconseja sobre el mantenimiento de los neumáticos en invierno

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Con motivo de la aparición de las primeras heladas, nevadas y lluvias intensas en nuestro país, unido a la llegada del invierno y la gran cantidad de desplazamientos que se producirán en período navideño, desde la Asociación Nacional de Distribuidores e Importadores de Neumáticos (Adine) se recomienda a los conductores adoptar una serie de medidas con el fin de que estos circulen con total seguridad, garantizando así un correcto mantenimiento de sus neumáticos.

Entre las recomendaciones más importantes destacan las siguientes:

• Revisar la correcta presión de los neumáticos. Para ello, es recomendable verificar el manual técnico del vehículo para conocer la presión que deben tener los neumáticos o la que recomienda el fabricante. En este sentido, es preferible hacerlo siempre cuando los neumáticos estén fríos.

• Comprobar que el dibujo de los neumáticos posee una profundidad superior a 1,6 mm, tal y como señala la legislación vigente. Conviene revisar periódicamente el estado de las ruedas del automóvil para asegurar una conducción segura al volante.

• Observar que el dibujo no está muy desgastado, ya que puede resultar peligroso. Su adherencia al pavimento disminuirá, especialmente en una calzada helada o húmeda, siendo necesario aumentar la distancia de seguridad.

Por otra parte, el montaje de unos neumáticos de invierno es la alternativa más segura para circular en aquellas zonas de la geografía española (especialmente en el norte) donde se producen abundantes lluvias y las temperaturas bajan considerablemente (por debajo de 7º C), dado que son más resistentes al frío, reducen el aquaplaning y permiten un mejor agarre tanto en suelos con nieve como en superficies secas.

Los neumáticos de invierno se identifican con el marcaje M+S (Mud and Snow) junto con un pictograma que representa la montaña de 3 picos y un copo de nieve, que certifica su comportamiento a bajas temperaturas en frenada y tracción. Y, principalmente, se distinguen de uno convencional en que el dibujo es mucho más recortado y profundo que el normal, cuenta con gran cantidad de laminillas en los tacos para mantener la adherencia en superficies deslizantes y, por último, tienen una goma especial que conserva sus propiedades ante el frío.

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Mientras el Índice de Precios al Consumo (IPC) experimentaba una subida del 0,8% el pasado mes de marzo, la factura del taller lo hacía 3 décimas menos, el 0,5%, siguiendo una tendencia similar a la observada desde principios de año, con incrementos del 0,6% en enero y del 0,5% en febrero, según Fagenauto.

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ISTOBAL estará presente en la nueva edición de Transpotec Logitec 2024 (hall 24P, stand B09 C10) donde mostrará sus últimas innovaciones y soluciones para el lavado interior y exterior de vehículos industriales. 

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