Reparatucoche.com ha sumado un nuevo servicio a su plataforma: la transformación del vehículo a híbrido y con calificación ECO a través del combustible GLP(Gases licuados del petróleo) que permitirá a los usuarios la circulación y el estacionamiento en las ciudades que sufren restricciones al tráfico, como es el caso de la capital, Madrid, que prohibirá circular a coches y motos sin etiqueta ambiental en días de alta polución.
Esta solución puede llegar a ahorrar hasta un 40% en el consumo, duplicar la autonomía del vehículo, suponer un mayor cuidado del motor y reducir su contaminación acústica y ambiental. La empresa de movilidad permite realizar la transformación del vehículo en cualquier punto de la península, tanto en el apartado técnico, como en la gestión de la documentación, con la homologación necesaria, la modificación de la ficha técnica en la ITV, la actualización del permiso de circulación y la obtención de la pegatina ‘ECO’ incluidos.
“Con este nuevo servicio que ofrecemos en Reparatucoche.com, la mayoría de vehículos van a tener la opción de tener la calificación ECO, reduciendo sus emisiones de gases contaminantes y adaptándose a las normativas y restricciones que se está aplicando en las grandes ciudades como Madrid”, indica Fernando Pérez Granero, director general de Reparatucoche. “Gracias a la inclusión del GLP en los vehículos, el ahorro para el conductor va a ser notable ya que multiplica la autonomía del mismo, reduce los coste en las zonas de estacionamiento de pago de las ciudades y disminuye el impuesto de circulación”, añade.
Reparatucoche.com transforma cada vehículo a partir de los 1.550 euros. “Con tan solo un clic a través de nuestra página web, nuestro equipo contacta con el conductor y gestiona todo el proceso de principio a fin, incluyendo la gestión de las aportaciones de determinadas firmas, que pueden llegar a 400 euros en combustible, y la posibilidad de financiar el coste de la transformación en 12 meses sin intereses. Nuestros clientes pueden asumir la transformación de su vehículo sin que se resienta su bolsillo”, explica el director general de la compañía.
El GLP es el carburante alternativo más respetuoso con el medioambiente y uno de los más usados. En España hay más de 500 estaciones de carga que disponen de este combustible y más de 20 en la capital.
Según revela el índice Ganvam-DAT (referencia oficial del valor de los vehículos usados en los canales de venta, financieras, aseguradoras o administraciones públicas), un vehículo híbrido no enchufable mantiene de media el 70,8% de su valor tres años después de su primera matriculación, lo que lo sitúa a un precio medio de 21.555 euros a cierre del primer trimestre.
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