Cuánto cuestan los amortiguadores del coche
Tallerator ha ofrecido un estudio exclusivo sobre cuánto cuesta de media cambiar los amortiguadores en España, así como información sobre su revisión. Es un elemento que, precisamente ahora, sufre más de lo necesario por el excesivo equipaje con el que se cargan la mayoría de los coches.
Según indican desde el comparador, "aunque el conductor puede encontrar en muchas webs recomendaciones de cambiar los amortiguadores a los 60.000, 80.000, 150.000 km…, estos elementos pueden (y suelen) durar toda la vida. A no ser, claro está, que surja un imprevisto". Desde Tallerator recuerdan que sí es importante su revisión y mantenimiento, "ya que nunca vienen mal hacer revisiones cada cierto número de kilómetros". En el taller mecánico se comprueba el kilometraje y las fugas de aceite de los amortiguadores. También se controlan las holguras que puedan tener los amortiguadores delanteros en los soportes que los unen a la carrocería.
Estudio de consumo
En caso de rotura o mal estado, el precio medio de cambiar los amortiguadores delanteros en España se sitúa en 316,44 €; y 261,37 € de media para los amortiguadores traseros. El número de solicitudes para cambiar amortiguadores traseros es mayor a la de los delanteros, con un 57% de las recibidas a través de Tallerator. De las cinco principales provincias españolas, Sevilla es la que ofrece el precio más bajo de media para cambiar los amortiguadores, tanto delanteros como traseros, tal y como se refleja en la siguiente tabla de datos:
| Cambio amortiguadores delanteros | Cambio amortiguadores traseros | |
| Madrid | 368,90 € | 325,32 € |
| Barcelona | 399,41 € | 306,45 € |
| Valencia | 346,49 € | 263,13 € |
| Sevilla | 284,12 € | 241,40 € |
| Zaragoza | 338,32 € | 261,94 € |
Tal y como informan desde Tallerator, para este estudio se han utilizado los precios medios que los talleres han enviado a los usuarios del portal
web hasta el 15 de julio.
El 37º Congreso de Ancera reunió a los principales actores de la posventa del automóvil para analizar el nuevo contexto político europeo. Figiefa advirtió sobre los riesgos de centrar la política industrial solo en los fabricantes y reclamó una regulación que proteja a toda la cadena de valor, impulse la reparabilidad y la sostenibilidad, y garantice el acceso igualitario a los datos técnicos. La posventa, destacaron, es clave para el empleo, la innovación y la cohesión social en Europa.
El último vídeo PS Tips del Part Specialist Rolf se enfoca en este tema central para la seguridad vial: el sistema de faros. Un funcionamiento perfecto es esencial. Para hacerlo posible, DT Spare Parts ofrece más de 250 productos en el Partner Portal de Diesel Technic adecuados para marcas como DAF, Ford, Iveco, Renault, Scania, MAN, y Mercedes-Benz.
Volkswagen ha lanzado en España Approved, su nuevo programa de vehículos de ocasión con sello oficial de la marca, con el que refuerza su apuesta por el canal digital y por su red oficial de concesionarios como referentes de confianza para quienes buscan un Volkswagen de ocasión, con todas las garantías.
Midas sigue ampliando su red de centros en Cataluña, abriendo un nuevo taller en Tarragona. Se trata del segundo centro que la compañía inaugura en esta ciudad, situado en la Carretera Polígon Francolí, 3G.
La 52ª edición del almanaque incorporará el sello de un autor conocido por sus imágenes fantásticas y su enfoque muy característico, que a menudo combina herramientas innovadoras con técnicas clásicas.