Asetra define como "dramática" la situación de los talleres afectados por Madrid Central
La activación del protocolo anticontaminación del Ayuntamiento de Madrid está afectando a los talleres de reparación de vehículos situados en el área de Madrid Central. Nuria Álvarez, responsable de relaciones institucionales y comunicación de Asetra, ha explicado la situación de estos establecimientos en una intervención radiofónica en el programa de Capital Radio.
A pesar de que “este año cualquier vehículo que vaya a un taller va a poder seguir entrando en Madrid Central sin ser multado”, para el próximo año se extenderá la prohibición a todos aquellos vehículos que no dispongan de las etiquetas, aunque acudan a un taller.
Tal y como reconoce Nuria Álvarez, “es un problema grave que estamos tratando con el Ayuntamiento”. La responsable de comunicación de Asetra asegura que “el Ayuntamiento nos escucha, pero es un conflicto difícil de resolver”.
“No nos podemos poner una venda en los ojos, hay un problema de calidad del aire” añade, pero recuerda que “una buena parte de que el parque no contamine tiene que ver con que se mantengan bien los vehículos”. Por ello, define la situación como “dramática” y señala que los talleres lo tienen “bastante complicado”.
Asimismo, a pesar de que son 12 los talleres afectados directamente “porque Madrid Central es una zona muy turística y muy administrativa”, Álvarez resalta que estos talleres no son los únicos que se ven afectados por esta nueva área de movilidad restringida. “También los que están en las proximidades o son limítrofes porque, ante la duda de poderse equivocar, los conductores dejarán de acudir a esos talleres”.
Esta pérdida de clientes y de facturación ha provocado que uno de los 12 talleres de Madrid Central ya haya decidido trasladarse “porque no ve claro su futuro”. En este sentido, desde Asetra esperan que “este año se produzcan más cambios de instalación”.
Al cierre de abril de 2024, que se cifran en 113.897 unidades las matriculaciones de vehículos registradas por las compañías de renting, el 15,64% más que en el mismo periodo de 2023, cuando se contabilizaron 98.493 vehículos.
Las matriculaciones cierran el primer cuatrimestre con un aumento del 7,8% en el total del año, acumulando 336.726 unidades.tras la caída del mercado en el mes de marzo, abril vuelve a la senda del crecimiento, si bien las ventas todavía se sitúan un 23% por debajo de los registros prepandemia de 2019, según datos de FACONAUTO, ANFAC y GANVAM.
De entre todos sus productos destaca su línea de neumáticos sólidos Brawler que ayuda a impulsar la productividad en la gestión de residuos. Por otro lado y además de sus neumáticos macizos, destacará su línea radial neumática para movimiento de tierras, la serie EMR, y su línea de orugas de caucho CRT-800 para cargadoras compactas de orugas y miniexcavadoras.
Arnott presenta sus nuevos amortiguadores magnéticos para Land Rover Range Rover Evoque (L538). diseñados como un reemplazo directo para los originales.
Javier Pardo y David de la Puente, afrontan su segunda cita de la temporada en el S-CER con el Alpine A110 R-GT del Recalvi Team.