El director de la DGT reconoce que se han equivocado con el coche eléctrico
Pere Navarro, director general de la DGT, ha reconocido que "Cometimos el error de vender un producto que no tenemos dónde enchufarlo y el precio es carísimo. Nos equivocamos todos", durante el transcurso de un desayuno informativo organizado por Executive Forum en el Hotel Palace de Madrid.
Pere Navarro también añadió que sin infraestructura de carga no hay coche eléctrico" y que es una "prioridad" del Gobierno crear la infraestructura "adecuada". "Donde nos haría falta, en la ciudad, en el párking es difícil enchufarlo. Pero el que vive fuera de la ciudad tiene facilidades para enchufarlo", ha criticado. Navarro también afirmó que "lo que viene son los desplazamientos a pie por el envejecimiento de la población" ya que, a su juicio, "la gente mayor camina" por lo que la tendencia será "dejar la acera limpia de obstáculos para poder caminar".
En cuanto al coche conectado, el director general de la DGT ha afirmado que es un "salto adelante", desde el punto de vista de la seguridad vial, "que se hablen unos vehículos con otros" y ha reconocido que, "sin duda", todas las nuevas tecnologías "van bien para la vigilancia y el control", según informa el Mundo.
Los neumáticos, junto con los amortiguadores y los frenos, representaron el 21% de los rechazos en las inspecciones técnicas de vehículos, solo por detrás del sistema de alumbrado, según los datos de AECA-ITV.
Istobal, grupo multinacional español especializado en soluciones de lavado y cuidado para el vehículo, facturó 156 millones de euros en 2023, registrando un beneficio neto de 7 millones de euros y un resultado de explotación de 11 millones de euros.
Todas las nuevas líneas de neumáticos para turismos y 4x4 de las marcas del porfolio del grupo Continental en Europa llevarán, a partir de ahora, el logotipo EV-Compatible en el lateral. De esta forma, Continental amplía su estrategia de productos para vehículos eléctricos.
ContiTrade, la red del Grupo Continental, ha conseguido la renovación de las certificaciones ISO para sus sistemas de gestión de la calidad, medioambiental y de seguridad y salud en el trabajo, aplicables a sus dos enseñas, BestDrive y Eurotyre.
Según el análisis que del ecosistema laboral del sector de automoción ha elaborado Synergie, uno de los mayores desafíos a los que se enfrenta esta industria es el del relevo generacional. Y es que, según datos del Gobierno de España, tan sólo el 26% de los empleados del sector son menores de 34 años, mientras que el 47% son mayores de 45 años.