La nueva movilidad tendrá que esperar
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La nueva movilidad tendrá que esperar

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Durante el coloquio web que Ancera ha celebrado con el lema ¿Hacia dónde vamos tras el COVID-19?, en el que han participado más 650 profesionales de la posventa, se ha tratado el tema de la nueva movilidad, considerando que por el momento hay otras prioridades y por el momento tendrá que esperar.

Raúl González, representante de World Shopper España y Posventa Plural, explicaba que la nueva movilidad es un tema complicado. Es un horizonte que por el momento no está cuestionado en ningún país de la UE, pero si la velocidad a la que se llega al mismo. Según González, va a tener muchas dificultades a corto plazo por los problemas generados por la pandemia y su desarrollo va a depender del rumbo que elijan las instituciones europeas y de lo que va haga el gobierno español. Actualmente hay un litigio entre los que intentar reactivar la industria tal como está, con la tecnología actual, y los que apuestan por aprovechar la coyuntura y llevar a cabo una ruptura completa a través de la nueva movilidad para ahcer resurgir una nueva industria, y el horizonte de la movilidad sostenible dependerá del vencedor de este litigio.

Por su parte, Benito Tesier, presidente de la Comisión de Recambios de Sernauto, intervenía para explicar que las asociaciones del sector han elaborado un plan de choque con un amplio conjunto de medidas económicas y fiscales para ayudar al sector en la reactivación, que están esperando para planteárselo al gobierno y tomar decisiones juntos, y aunque valoran positivamente la aprobación del plan MOVE para la nueva movilidad, consideran que hay otras prioridades antes que la misma y, por tanto, el plan MOVE debe ser tan solo un complemento, no la solución, del plan de recuperación necesario para reactivar el sector.

Fagenauto factura taller

Mientras el Índice de Precios al Consumo (IPC) experimentaba una subida del 0,8% el pasado mes de marzo, la factura del taller lo hacía 3 décimas menos, el 0,5%, siguiendo una tendencia similar a la observada desde principios de año, con incrementos del 0,6% en enero y del 0,5% en febrero, según Fagenauto.

Unnamed (1)

Conepa ha participado en una Jornada Técnica sobre el alcance e implantación del esquema SERMI organizada por la Asociación de Talleres de Menorca en Mahón.

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Bridgestone ha lanzado el Duravis ENLITEN, su nuevo neumático premium de invierno para vehículos ligeros comerciales, para ayudar a los usuarios de furgonetas y a las flotas de camiones ligeros en las condiciones invernales diarias, así como para reducir el coste total de propiedad.

HWPROGRESS ISTOBAL

ISTOBAL estará presente en la nueva edición de Transpotec Logitec 2024 (hall 24P, stand B09 C10) donde mostrará sus últimas innovaciones y soluciones para el lavado interior y exterior de vehículos industriales. 

Unnamed (3)

Michelin ha acompañado todas las generaciones y evoluciones del Macan desde su lanzamiento en 2014 y, ahora, presenta tres gamas de neumáticos para este nuevo modelo, confirmando su posición como pionero y socio preferente de Porsche.

Posventa de Automoción
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Neumáticos y Mecánica Rápida
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