La transmisión de doble embrague en seco de Valeo llega a la posventa
Valeo acaba de incorporar a su catálogo para posventa su gama de transmisión de doble embrague en seco DDC, diseñada para reducir las emisiones de CO2. Este componente proporciona mejores prestaciones en el cambio de marchas y aceleraciones suaves y potentes, al mismo tiempo que reduce el ruido y las vibraciones. La gama de doble embrague en seco de Valeo ya se aplica a los modelos KIA y Hyundai, lo que permite a la marca mantener una posición estratégica en un mercado de amplio crecimiento.
Los actuadores de siete marchas del doble embrague en seco de Valeo ofrecen un cambio de marchas un 15% más rápido en comparación con una transmisión de seis velocidades. Gracias a estas características, este producto combina el confort de una transmisión automática y la capacidad de respuesta de una transmisión manual.
Reducción de emisiones
La reducción de las emisiones de CO2 ha sido una de las premisas en el desarrollo del doble embrague en seco. Cada actuador de embrague es controlado independientemente. Además, todo el desengranaje funciona sin energía eléctrica. Todas estas innovaciones mejoran la suavidad, reducen las vibraciones y la resistencia, lo que finalmente reduce el consumo de combustible y las emisiones de CO2.
La oferta incluye los kits de doble embrague en seco, donde se incorpora la horquilla y el cojinete, los volantes motor DMF, los actuadores, las herramientas de montaje y un completo paquete de asistencia técnica.
Al margen del apartado de producto, la oferta se complementa con un programa de soporte técnico, incluyendo instrucciones de montaje, formación en vivo, webinars, presentaciones interactivas y vídeos de la plataforma web técnica online gratuita Valeo Tech@ssist.
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